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Volvo 240/260 Ansaug-/Auspuffkrümmer

Beim 240/260 bestimmen Motorcode und Modelljahr, welche Ansaug- und Krümmerteile passen – ein B230F mit LH-Jet benötigt andere Einlassrohre als ein V6 B27/B28 oder ein Diesel D24. Risse im Abgaskrümmer, ein träges Pulsair-Ventil oder eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung machen sich durch unrunden Leerlauf, Pfeifen und Ölnebel bemerkbar, weshalb es wichtig ist, die richtige Ausführung zuzuordnen.

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