Saugnapf für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, D20, D24, D24T
41 kr
Ölkühler Volvo D24T
Ölnebel am Block oder feuchte Spuren an den Kühleranschlüssen können auf verhärtete O-Ringe oder einen spröden Ölkühlerschlauch hindeuten und sollten geprüft werden, bevor die Öltemperatur ansteigt. Diese Kategorie bündelt Dichtungs- und Anschlussteile für den Ölkühlerkreislauf am Volvo 240/260 mit dem D24T-Motor.
Alle Produkte in der Kategorie:Ölkühler Volvo D24T(6)
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Namen A-Z
Name Ö-A
6 produkte
Ölkühlerschlauch für Volvo 1800ES, 140, 164
11 kr
Schlauchheizungspaket für Volvo PV, Amazon, B18
6 kr
O-Ring für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, D20, D24, D24T
3 kr
-15%
Schlauchschelle 26–38 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
1,87 $
2,20 $
Sie sparen 15%0,33 $
PV444, PV544, 445, 210
- Maße:
- 26 mm, 38 mm
- Jahrgang:
- 1947-73
-20%
Schraube M8-1,25x16
0,16 $
0,20 $
Sie sparen 20%0,04 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-62
Kategorien
Zur Gruppe gehören Schläuche, Nippel, O-Ringe, Schlauchschellen und Schrauben. Bei der Überholung des Ölkühlerkreislaufs sind gerade O-Ringe und Schlauchschellen typische Kontrollpunkte – das Gummi wird mit den Jahren hart, und eine Schelle, die ihre Spannkraft verloren hat, leckt unter Druck leicht. Da Anschlüsse und Maße je nach Ausführung variieren, lohnt es sich, die vorhandenen Teile vor der Montage mit dem Fahrzeug zu vergleichen.
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