
Gepäckscharnier für Volvo 240, 245, 260, 245 (1986–1991), links
163 kr
Eine Heckklappe, die schief hängt, quietscht oder Wasser durchlässt, liegt meist an müden Scharnieren und ausgetrockneten Dichtungen – typische Verschleißstellen an den Kombimodellen 245/265 der Jahre 1980-85. Wenn die Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A altert, dringt Feuchtigkeit in den Gepäckraum, und Rost kann an der unteren Kante der Klappe zu arbeiten beginnen.

163 kr

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135 kr

41 kr
140
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240, 260
240
240, 260
140, 240, 260, 262
140, 240, 260
140, 240, 260, 262
140, 240, 260
P1800ES, 140, 240, 260
240, 260, 262
240, 260
PV444, PV544, 445, 210
240, 260
140, 160, 240
140, 240, 260
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
P1800, 140, 240, 260
24 av 41
Zu dieser Gruppe gehören Teile für genau diese Arbeiten: Scharnier, Dichtung, Abdeckblech und Isolator zusammen mit Schraube, Scheibe, Flanschmutter und Stopfen zur Befestigung und Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A. Bei der Restaurierung der Heckklappe ist es ratsam, das Spiel der Scharniere zu prüfen, die verschlissene Dichtung zu wechseln und gleichzeitig die Befestigungspunkte des Abdeckblechs zu kontrollieren.
Da die Teile hier mit der hinteren Klappe der Kombimodelle (245/265) verbunden sind, unterscheiden sie sich von der Heckklappe der Limousinenmodelle. Prüfen Sie immer, ob die Ausführung zum Modelljahr passt, bevor Sie mit der Montage beginnen.
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