
Äußerer hinterer Radlauf für Volvo 140, 164, 240, links
89 kr
Rost kriecht gerne in Schwellern, Radhauskanten und unteren Fender trim am 244/264 hervor – an Stellen, an denen Feuchtigkeit und Splitt sich hinter der Unterbodenmasse sammeln und sich von außen durchfressen. Diese Kategorie bündelt Reparaturbleche, mit denen Sie die betroffene Partie heraustrennen und neu einschweißen, statt ganze Sektionen zu tauschen.

89 kr

64 kr

43 kr

140, 164, 240

140, 164, 240
140, 160, 240

244

244
240
144 145 164 244 245 265
140, 160, 240
140, 164, 240
144, 145, 164, 244
140, 160, 240, 260
140, 164, 240, 260
140, 160, 240
Zur Gruppe gehören Fender trim, Seitenbleche, Schwellerbleche, Radhausbleche, Bodenschweller und Verbindungsbleche in unterschiedlichem Umfang. Messen Sie immer, wie weit der Rostschaden reicht, bevor Sie bestellen – ein kleines Fender trim reicht selten aus, wenn der Schweller darunter ebenfalls weich ist, und dann sind ein längeres Seitenblech oder ein Bodenschweller der bessere Ausgangspunkt. Beachten Sie, dass 242/244/245 ab Modelljahr 1983 die Sammelbezeichnung 240 erhielten, die Grundform der Karosserieseiten jedoch über die gesamte Baureihe gleich bleibt. Prüfen Sie die Passform für Kombi (245) bzw. Limousine, da sich hintere Radhäuser und Blechsektionen zwischen den Karosserievarianten unterscheiden.
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