Temperaturwarnanlage Volvo 240 (F(J) (-1984)

Eine Temperaturwarnleuchte, die schwach leuchtet, blinkt oder bei der Zündung nicht aufleuchtet, sollte nicht direkt als überhitzter Motor gedeutet werden – oft liegt der Fehler im Warnstromkreis selbst. Bei frühen 240 bis 1984 (F(J)-Ausführung) sitzt die Funktion in der Instrumententafel, und eine müde Glühlampe, ein schlechter Kontakt im Lampenhalter oder eine gealterte Diode sind häufige Prüfpunkte, bevor der Sensor verdächtigt wird.