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Lichtmaschine Volvo 240/260 (B27/B28)

Schwache Ladung, eine glühende Ladekontrollleuchte oder ein Generatorheulen beim Kaltstart beginnen meist mit verschlissenen Kohlebürsten und müden Kugellagern. Beim 240/260 mit den V6-Motoren B27 und B28 sitzt der Generator riemengetrieben an der Vorderseite des Motors, und die Teile, die zuerst aufgeben, sind genau die Verschleißflächen im Inneren der Einheit.

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Diese Kategorie versammelt Ersatzteile für die Überholung und Instandsetzung des Drehstromgenerators dieser V6-Fahrzeuge. Zur Gruppe gehören Bürstenhalter, Kugellager, Kondensator und komplette Reparatursätze, zusammen mit Riemenscheibe, Scheiben, Muttern und Sicherungsmuttern für die Befestigung und die Wellendichtung.

Bei der Überholung sind Bürstenhalter und Kugellager typische Kontrollpunkte – abgenutzte Kohlebürsten verursachen eine ungleichmäßige Spannung, während trockene oder ausgeschlagene Lager als ein Quietschen zu hören sind, das der Drehzahl folgt. Ein Reparatursatz deckt normalerweise die Verschleißteile ab, die man in einem Zug wechselt, sodass der Generator wieder eine stabile Ladung abgibt.

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