Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,030"
455 kr
Kurbelwelle Volvo B18
Niedriger Öldruck, klopfende Geräusche unter Last oder steigender Ölverbrauch sind klassische Anzeichen für verschlissene Lager und Kolbenringe im Kurbeltrieb des B18. Diese Kategorie versammelt Teile zur Komplettüberholung des rotierenden Maschinensatzes im 1,8-Liter-Motor (1 778 cc, 84,14 x 80 mm), der den P1800 und 1800S bis zum Wechsel auf den B20 vor dem Modelljahr 1969 antrieb.
Alle Produkte in der Kategorie:Kurbelwelle Volvo B18(57)
Preis - hoch zu niedrig
Beliebt
Preis - niedrig bis hoch
Namen A-Z
Name Ö-A
57 produkte
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,040"
455 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 0,020"
455 kr
Kolbensatz (4-teilig) mit Kolbenringen für Volvo B18 Standard
455 kr
Nockenwellensatz für Volvo B18/B20, A-Nockenwelle
295,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Jahrgang:
- 1947-73
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-5%
Nockenwellenradsatz für Volvo B18, B20 Faser/Stahl
280,25 $
295,00 $
Sie sparen 5%14,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-15%
Nockenwellensatz für Volvo B18, B20 Aluminium
208,25 $
245,00 $
Sie sparen 15%36,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
EINGESTELLT
Nockenwellenrad für Volvo B18, B20, B30 (nur Faserzahnrad)
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Kettenrad B18, B20 t=9 mm für Volvo Amazon, Amazon Kombi
146,30 $
154,00 $
Sie sparen 5%7,70 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Ventildeckel-Schraubensatz für Volvo B18, B20, Hochleistungsmotor
134,90 $
142,00 $
Sie sparen 5%7,10 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-10%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 (Standard, Dreimetall)
77,40 $
86,00 $
Sie sparen 10%8,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-5%
Kurbelwellennabe B18, B20 bis Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
64,60 $
68,00 $
Sie sparen 5%3,40 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Vorne
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1960-73
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 Standard
57,80 $
68,00 $
Sie sparen 15%10,20 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-10%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,040"
59,40 $
66,00 $
Sie sparen 10%6,60 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,030"
56,10 $
66,00 $
Sie sparen 15%9,90 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Motor:
- B18
-15%
Kolbenringsatz Volvo B18 0,020"
56,10 $
66,00 $
Sie sparen 15%9,90 $
PV544, 210, 120, 130
- Anzahl pro Fzg.:
- 4
- Jahrgang:
- 1960-68
- Motor:
- B18
-10%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,020
58,50 $
65,00 $
Sie sparen 10%6,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Jahrgang:
- 1957-73
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 ud 0.040"
57,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0.030 -84
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz B18, B19, B20, B21, B23 0,020
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,010
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
PV544, 210, 120, 130
- Motor:
- B18, B20
-15%
Hauptlagersatz für Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 STD
48,45 $
57,00 $
Sie sparen 15%8,55 $
- Motor:
- B18, B20
-15%
Heckdeckel mit Stopfbuchse für Volvo B18, B20
46,75 $
55,00 $
Sie sparen 15%8,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Kurbelwelle, Kupplungsseite
- Jahrgang:
- 1960-73
- Motor:
- B18, B20
-10%
Kurbelwellenlagersatz für Volvo B18, B20 -73 0,020" Dreimetall
39,60 $
44,00 $
Sie sparen 10%4,40 $
210, 120, 130, P1800
- Motor:
- B18, B20
- Motor:
- B18, B20
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Kategorien
In der Gruppe sind ein Hauptlagersatz und ein Pleuellagersatz enthalten, um das Achsspiel zur Kurbelwelle wiederherzustellen, sowie ein Kolbensatz und ein Kolbenringsatz, wenn die Zylinderbohrungen vermessen und gegebenenfalls neu gebohrt wurden. Steuerradsatz und Keil gehören zum selben Arbeitsgang, wenn der Antrieb zwischen Kurbel- und Nockenwelle überprüft wird, und die zugehörigen Schrauben und Muttern sind hier für das korrekte Anziehen beim Zusammenbau zusammengefasst. Bei der Überholung sind gerade Lagerspiel und das Spiel der Kolbenringe typische Kontrollpunkte — messen Sie immer an Kurbelzapfen und Bohrung, bevor Lagerklasse und Kolbenmaß gewählt werden, damit das richtige Untermaß bestellt wird.
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