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Getriebe Volvo 1800 (BW35)

Verzögerte Schaltvorgänge, Schlupf oder ruckartige Kraftübertragung können auf Schmutz und niedrigen Hydraulikdruck im Kontrollsystem des BW35-Getriebes hindeuten, und dann ist das Ölsieb einer der ersten Kontrollpunkte. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Serviceteile für genau die hydraulische Steuerung des Borg-Warner BW35-Automaten im Volvo 1800.

Zur Gruppe gehören Ölsiebe, die Partikel auffangen, bevor das Öl das Ventilgehäuse erreicht, Kugeln für die hydraulischen Ventilfunktionen und Schrauben für die Montage. Bei einer Überholung des Getriebes sind sauberes Öl, ein unbeschädigtes Sieb und korrekt angezogene Verbindungen typische Prüfpunkte. Da die Teile spezifisch für die BW35-Ausführung sind, lohnt es sich zu prüfen, ob Ihr 1800 wirklich ein Automatikgetriebe hat, bevor Sie bestellen.

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