
SU
375 kr
Ölleckagen an den Gehäusefugen und verschlissene Druckscheiben im Planetengetriebe sind klassische Gründe, eine BW35-Automatik zu zerlegen. Diese Kategorie versammelt Kleinteile und Dichtungen, die beim Öffnen des Gehäuses und der Kontrolle des Planetenrads am Volvo 1800 benötigt werden.

375 kr

214 kr

100 kr

65 kr
BW35
240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
140, 164, 240, 260
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 120, 130
universal
universal
universal
24 av 26
Zur Gruppe gehören Dichtungssätze und O-Ringe für dichte Verbindungen, Druckscheiben, die das Axialspiel im Planetengetriebe steuern, sowie Schrauben, Federscheiben, Stellschrauben, Stopfen und Kugeln, die zu Gehäuse und Hydraulik gehören. Bei einer Überholung entscheiden gerade die Dicke der Druckscheiben und der Zustand der Dichtungen darüber, ob das Getriebe trocken bleibt und danach sanft schaltet.
Das BW35 saß in 1800-Modellen mit Automatikgetriebe. Prüfen Sie immer anhand der Kennzeichnung des Getriebes und der Fahrgestellnummer, da die Ausführung zwischen den Modelljahren variiert und Teile nicht immer zwischen frühen und späteren Gehäusen austauschbar sind.
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