Drehmomentstütze für Volvo Amazon ab 1967, 1800 ab 1966 mit Buchsen
185 kr
Hinterradaufhängung Volvo 1800 (1966-73)
Ein Klonken beim Gasgeben, ein wanderndes Heck oder ein dumpfes Klappern auf unebenem Untergrund beginnt meist mit verschlissenen Buchsen und müden Gummipuffern in der Aufhängung der Hinterachse. Beim 1800 ab Modelljahr 1966 (Chassis #16500) sitzt die kräftigere M30-Hinterachse, und ihre längs verlaufenden Tragstangen und Drehmomentstangen nehmen sowohl Zug- als auch Bremskräfte auf – wenn das Gummi aushärtet oder reißt, wird die Lenkung der Hinterachse träge und unpräzise.
Alle Produkte in der Kategorie:Hinterradaufhängung Volvo 1800 (1966-73)(45)
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Namen A-Z
Name Ö-A
45 produkte
Hinterachs-Buchsensatz für Volvo Amazon, 1967, 1800, 1966–67, Polyurethan
166 kr
Hinterachs-Buchsensatz für Volvo Amazon 1800, Baujahr 1968, Polyurethan
142 kr
Hinterachs-Buchsensatz für Volvo Amazon 1968-1970, 1800 1968-1973, Polyurethan
133 kr
Hinterer Stoßdämpfer für Volvo Amazon, 1800, Bilstein
138,00 $
Amazon, 1800
- Position:
- Hinten
-5%
Drehmomentstütze für Volvo Amazon 1967-68, 1800 1966-68
118,75 $
125,00 $
Sie sparen 5%6,25 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahr:
- 1967-1968
-5%
Hinterachsfeder für Volvo 1800ES, Amazon B16
115,90 $
122,00 $
Sie sparen 5%6,10 $
P1800ES
- Jahrgang:
- 1973
- Motor:
- B18, B20
-5%
Drehmomentstütze für Volvo Amazon ab 1967, 1800 ab 1966, ohne Buchsen
113,52 $
119,50 $
Sie sparen 5%5,98 $
-5%
Federbein für Volvo Amazon 1967-68, 1800 1966-68, 140 bis Motornummer 2593
90,25 $
95,00 $
Sie sparen 5%4,75 $
120, 130
- Jahrgang:
- 1967
-5%
Querträger für Volvo Amazon 1957-70, 1800 1961-73
90,25 $
95,00 $
Sie sparen 5%4,75 $
Amazon 120, 130, P1800, P1800ES
- Motor:
- B16, B18, B20
Hinterer Stoßdämpfer für Volvo Amazon, 1800 Gas KYB
85,00 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahrgang:
- 1957-73
- Motor:
- B16, B18, B20
-5%
Hinterfeder für Volvo 1800
80,75 $
85,00 $
Sie sparen 5%4,25 $
P1800, P1800ES
- Position:
- Hinten
- Jahrgang:
- 1961-72
Bushingsats
82,50 $
-5%
Hinterer Stoßdämpfer für Volvo 1800 Benziner
71,25 $
75,00 $
Sie sparen 5%3,75 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Position:
- Hinten
- Jahrgang:
- 1957-73
-5%
Federbein mit Buchsen für Volvo Amazon, 1800, 140, 164
71,25 $
75,00 $
Sie sparen 5%3,75 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahrgang:
- 1966-73
-5%
Hintere Stahlfederaufnahme für Volvo Amazon 1800 (nicht Kombi).
68,40 $
72,00 $
Sie sparen 5%3,60 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahrgang:
- 1957-73
-5%
Querlenker ohne Buchsen für Volvo Amazon, 1800, 140, 164
58,90 $
62,00 $
Sie sparen 5%3,10 $
-10%
Drehmomentstütze für Volvo Amazon 1800, Baujahre 1967–68, Polyurethan
49,50 $
55,00 $
Sie sparen 10%5,50 $
120, 130, P1800
- Jahrgang:
- 1966-67
-15%
Hintere Federteller aus Aluminium für Volvo Amazon, 1800
46,75 $
55,00 $
Sie sparen 15%8,25 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Position:
- Hinten
-15%
Montagesatz für Heckanhänger für Volvo Amazon 1966-70, 1800 1966-73
31,45 $
37,00 $
Sie sparen 15%5,55 $
-10%
Drehmomentstütze mit Buchse für Volvo B18, B20, Polyurethan
31,50 $
35,00 $
Sie sparen 10%3,50 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahrgang:
- 1968-73
- Motor:
- B18, B20
-20%
Federteller hinten aus Gummi für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
24,00 $
30,00 $
Sie sparen 20%6,00 $
120, 130, P1800, P1800ES
- Jahrgang:
- 1957-73
-15%
Gummipuffer-Querlenker für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
20,40 $
24,00 $
Sie sparen 15%3,60 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Vorne, Hinten oben
- Anzahl pro Fzg.:
- 2
- Jahrgang:
- 1947-73
-5%
Polyurethan-Buchse 40 mm mit Hülse
17,10 $
18,00 $
Sie sparen 5%0,90 $
120, 130, 220, P1800
- Jahrgang:
- 1962-73
24 av 45
Kategorien
Diese Kategorie bündelt Teile, um die Aufhängung aufzufrischen: Buchsen und komplette Buchsensatz, Tragstangen und Drehmomentstangen sowie Schraube, Scheibe und Sicherungsmutter für die korrekte Montage. Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Renovierung ist, die Gummipuffer gleichzeitig mit den Buchsen zu wechseln – trockenes, rissiges Gummi gibt Klappern ab und beeinflusst, wie stabil die Hinterachse in der Kurve liegt.
Die Auswahl deckt die Verschleißteile ab, die typischerweise überprüft werden, wenn das Heck lose wird oder klappert, sodass die Geometrie der Aufhängung wiederhergestellt wird.
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