
Außentürgriff für Volvo 1800, 1800S, 1800E, 1800ES, Baujahre 1967–73, rechts
81 kr
Wackelnde Druckknöpfe, hängende Türgriffe oder ein klemmender Schließzylinder gehören zu den häufigsten Verschleißerscheinungen an einem 1800 nach Jahrzehnten der Nutzung. Diese Kategorie versammelt die Teile, mit denen Türschlösser und Griffe wieder geschmeidig funktionieren.

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72 kr

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P1800, P1800ES
P1800
P1800, P1800ES
1800
P1800
P1800
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES
1800
1800
1800
P1800
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1800
universal
universal
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Zur Gruppe gehören äußere Türgriffe, Druckknöpfe und Wellscheiben, Schließzylinder sowie komplette Schließzylindersätze und außerdem Muttern, Dichtungen und Dichtungssätze. Dichtungen hinter Griffen und Druckknöpfen sind oft trocken und rissig – tauscht du sie gleichzeitig aus, vermeidest du Feuchtigkeit und Klappern gegen den Lack. Bei der Restaurierung lohnt es sich auch zu prüfen, ob die Wellscheibe die richtige Federung im Druckknopf gibt, damit der Schließmechanismus sicher zurückkehrt.
Da der 1800 über mehrere Jahre gebaut wurde, gibt es Unterschiede in der Ausführung zwischen frühen, von Jensen gebauten Fahrzeugen und späteren Modellen aus Lundby – prüfe die Fahrgestellnummer und das vorhandene Teil beim Vergleich.
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