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Gepäckfächer P1800S/E (1961-72)

Feuchtigkeitsgeschädigte Pappplatten, abgenutzte Matten und eine Heckklappe, die nicht bündig an der Karosserie anliegt, sind klassische Stellen an einem 1800-Kofferraum. Wenn die Originaldichtung altert, dringt Wasser ein und zersetzt Pappe und Textil von unten – dann müssen Innenausstattung und Befestigung gleichzeitig überprüft werden.

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Zur Gruppe gehören Matten und Pappsätze für die Verkleidung des Kofferraums sowie Pappe und einzelne Pappplatten für Seiten und Boden. Für die Klappe selbst finden Sie Montagesets, Federn, Schraube und Scheiben, dazu Justier-Distanzstücke, mit denen die Klappe bündig zu den hinteren Kotflügeln ausgerichtet wird. Die Distanzstücke sind oft der Schlüssel, wenn die Spaltmaße nach einer Restaurierung oder einer alten Ausbesserung ungleichmäßig sind. Die Teile sind für den 1800S und 1800E (1961-72) zusammengestellt, sodass Verkleidung und Beschläge in einem zusammenhängenden Arbeitsgang gewechselt werden können.

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