
Bremskraftverstärker für Volvo Amazon, 1800-68, 1-Kreis/2-Kreis USA 68
347 kr
Ein schweres Bremspedal, zischende Geräusche beim Bremsen oder eine nachlassende Servowirkung sind klassische Anzeichen dafür, dass Membran und Dichtringe im Bremsservo ausgetrocknet oder gerissen sind. Diese Kategorie bündelt Teile für genau diese Arbeit am Volvo 1800 – von kompletten Servoeinheiten (auf Deutsch Bremsgerät genannt) bis zu den Kleinteilen, die bei einer Überholung benötigt werden.

347 kr

266 kr

84 kr

81 kr

UNIVERSAL
140, 164, 240
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, 240
universal
universal
universal
universal
24 av 25
Zur Gruppe gehören Bremsservo, Dichtungen, Dichtringe, Nippel, Federscheiben sowie Reparatursätze. Zur Montage gehören außerdem Plastilube und Fett, um Membran und Führungen beim Zusammenbau zu schmieren, damit der Gummi richtig gleitet und nicht klemmt. Ein üblicher Kontrollpunkt bei der Überholung ist, das alte Membran und die Dichtringe vor der Demontage mit dem Satz zu vergleichen, da der Verschleiß meist in den Gummiteilen und nicht im Gehäuse selbst liegt.
Da der 1800 in mehreren Ausführungen gebaut wurde, lohnt es sich, Fahrgestellnummer und Bremsanlage mit den Teilen abzugleichen.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da