
Bremskraftreduzierventil für Volvo Amazon, Amazon Kombi, 140, 164, 1800
280 kr
Verzogene oder rostige hintere Bremsscheiben verursachen ein pulsierendes Pedal und ungleichmäßiges Bremsen – ein klassischer Verschleiß beim 1800 mit B20. Ab MY1969 (Chassis #28300) kam der Zweikreis, und der 1800E von 1970 war der erste 1800 mit Rundum-Scheibenbremse, wodurch sich die hinteren Teile von den früheren Fahrzeugen mit Trommelbremse unterscheiden.

280 kr

250 kr

131 kr

97 kr
1800, 140, 164

Amazon, 1800S
Amazon, 1800S

1800E, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
1800E, P1800ES, 140, 164
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164

UNIVERSAL
PV444, PV544, 120, 130
120, 130, P1800, P1800ES
P1800, P1800ES, 140, 164
PV444, PV544, 120, 130
1800E, 1800ES, 140, 164
24 av 45
Zur Gruppe gehören Bremsscheiben, Bremssättel und Bremsbeläge sowie Bremsschild, Reparatursätze, Schraube, Gummikappe und Fett für die Montage. Bei einer Überholung der hinteren Bremse sind die Kolben und Staubschutz der Sättel typische Prüfpunkte – festsitzende Kolben verursachen schräge Beläge und heiße Scheiben. Verwenden Sie das richtige Bremsenfett auf den Führungsflächen und prüfen Sie, dass die Scheibendicke innerhalb der Verschleißgrenze liegt, bevor neue Beläge eingesetzt werden. Sie können direkt nach Artikelnummern wie 270731 oder 272641 suchen und vergleichen Sie gern mit dem Bild, um die richtige Variante vor der Bestellung sicherzustellen.
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