Motorhalterungen B20 Volvo 140

Risse im Gummi, verschlissene Motorlager und ölverschmutzte Aufhängungen führen oft zu verstärkten Vibrationen in Lenkrad und Schalthebel und zu einem Motor, der bei Gasstößen seitlich wandert – typische Prüfpunkte an einem mit B20 ausgestatteten 1800. Das Gummi härtet mit den Jahren aus und verliert seine dämpfende Wirkung, was bei einer Restaurierung kontrolliert werden sollte.