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Kühlsystem Volvo 1800 (1967-73)

Poröse Kühlerschläuche, eine undichte Wasserpumpe oder ein verstopfter Kühler machen sich in der Sommerhitze oder im Stau schnell durch eine steigende Temperaturanzeige bemerkbar. Beim 1800 ab 1967 erstreckt sich der Zeitraum über sowohl den B18 als auch die späteren B20-Motoren, und die Teile hier bündeln das, was den Kühlkreislauf dicht und den Durchfluss gleichmäßig hält.

Delar i denna sprängskiss

  • Pos 29: Kylarslang övre till Volvo 1800, 1800S, 1961-66, CH-19174 — OE: 657876-9 — Art.nr: 131600914
  • Pos 30: Kylarslang övre till Volvo Amazon 1967-70, 1800 -73, 140, B18, B20 — OE: 676556-4 — Art.nr: 131600933
  • Pos 31: Slangklämma 26-38 mm till Volvo Amazon, Amazon Kombi — OE: 952659-1 — Art.nr: 181605005
  • Pos 32: Slangklämma 32-44 mm till Volvo Amazon, Amazon Kombi — OE: 952663-3 — Art.nr: 181605006
  • Pos 33: Kylarslang nedre till Volvo 1800, 1800S, med oljekyl, CH-19174 — OE: 662072-8 — Art.nr: 131600913
  • Pos 34: Kylarslang nedre till Volvo 1800S, B18, ch 19175-28299 — OE: 671840-7 — Art.nr: 131600915
  • Pos 35: Slangklämma 26-38 mm till Volvo Amazon, Amazon Kombi — OE: 952659-1 — Art.nr: 181605005
  • Pos 36: Slangklämma 26-38 mm till Volvo Amazon, Amazon Kombi — OE: 952659-1 — Art.nr: 181605005
  • Pos 37: Kyl till Volvo 1800, 1800S 1961-66 ch-19174 — OE: 252086-4 — Art.nr: 131600880
  • Pos 38: Kylarlock A/C till Volvo B4B, B16, B18 -66 — OE: 87842-1 — Art.nr: 131600892
  • Pos 39: Kylare aluminium 52 cm till Volvo Amazon, 140, 1967-70 — OE: 252111-0 — Art.nr: 131615339
  • Pos 40: Kylarlock till Volvo 140, 164, B18, B20, B30, 1967-, packning ingår — OE: 682294-4 — Art.nr: 131600895
  • Pos 41: Kylarlock till Volvo 140, 164, B18, B20, B30, 1967-, packning ingår — OE: 676553-1 — Art.nr: 131600895
  • Pos 42: Kylare aluminium 52 cm till Volvo Amazon, 140, 1967-70 — OE: 952070-1 — Art.nr: 131615339
  • Pos 44: Bussning Kyl B16/B18/B20 gummi — OE: 673989-0 — Art.nr: 81610842
  • Pos 45: Hylsa för kyl till Volvo B16, B18, B20 — OE: 653568-6 — Art.nr: 181599225
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Zur Gruppe gehören Kühler und Kühlerschläuche, Wasserpumpen, Schlauchschellen, Ausgleichsbehälter sowie Dichtungsringe und O-Ringe für Anschlüsse und Pumpendichtung. Bei einer Durchsicht der Kühlung sind das Wellenspiel der Wasserpumpe und ein eventueller Flüssigkeitsaustritt aus der Entlastungsbohrung typische Kontrollpunkte – ein verschlissenes Pumpenlager macht sich oft bemerkbar, bevor es sich festfrisst. Nutze die Gelegenheit, rissige Schläuche und müde Schellen zu tauschen, wenn das System ohnehin leer ist, so ersparst du dir eine erneute Demontage kurz danach. Hat das Auto ein BW35-Automatikgetriebe, kann der Anschluss des Kühlers für das Getriebeöl abweichen – prüfe also die Ausführung vor der Bestellung. Die Familien decken sowohl die obere als auch die untere Schlauchführung sowie Dichtungen ab, die mit den Jahren oft austrocknen und zu schwitzen beginnen.

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