
SU
375 kr
Undichte Öldichtungen und verschlissene Dichtungen sind klassische Symptome eines BW35 mit vielen gefahrenen Kilometern. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile für das dreistufige Automatikgetriebe BW35, das in der 140-Serie und im 164 verbaut wurde, wobei die Teile bei der Lecksuche, Überholung und Renovierung von Planetengehäuse und Ölkanälen verwendet werden.

375 kr

214 kr

100 kr

90 kr
140
120, 130, 220, P1800
BW35
140
240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
BW35
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
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Zur Gruppe gehören Öldichtungen, Dichtungssätze, O-Ringe, Federn und Federscheiben, Kugeln, Druckscheiben sowie Schraube. Bei einer Überholung sind gerade Öldichtungen und der Dichtungssatz typische Prüfpunkte – ein trockener Getriebeboden und der richtige Ölstand entscheiden darüber, wie sich Ventilgehäuse und Planetenrad über die Zeit halten. Verschlissene Druckscheiben und Federn beeinflussen wiederum das Schaltgefühl und den Druckaufbau. Prüfen Sie immer die Ausführung gegen Ihr Getriebe, da der 164 später auf manuelle M400/M410 mit Overdrive umstieg.
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