
Vordersitzbezüge für Volvo 164, Baujahr 1975
194 kr
Wenn bei einer Restaurierung eine Verkleidung ab- und wieder aufmontiert werden soll, gehen oft die Kleinteile zur Neige – spröde Clips brechen, alte Gummibänder haben ihre Spannkraft verloren und die Polsterung hat sich nach Jahrzehnten zusammengedrückt. Diese Kategorie umfasst die Verschleißteile, die nötig sind, um die Verkleidung in einem 144 wieder zu befestigen und aufzuspannen.

194 kr

176 kr

158 kr

138 kr
UNIVERSAL
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
140, 160, 240
140, 164, 240, 260
120, 130, 220, 140
120, 130, 220, 140
PV444, PV544, 445, 210

PV444, PV544, 445, 210
P1800
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
120, 130, 220, P1800
24 av 32
Zur Gruppe gehören Clips, Schraube und Karosseriescheiben zur Befestigung, Polsterung, die den Sitzkomfort neu aufbaut, Gummibänder und Federn, die den Sitzen die richtige Spannkraft geben, sowie Gummiknopf und Kantenschutzleiste, die Kanten fixieren und vor Abrieb schützen. Beachten Sie, dass sich der Innenraum während der Produktion änderte – das Armaturenbrett wechselte vom Bandtachometer zum runden Design und ein Seitenaufprallschutz kam 1972 hinzu, vergleichen Sie also beim Ausbau immer mit dem Originalteil.
Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Wiedermontage ist, alle Clips gleichzeitig zu wechseln; eine einzige defekte Halterung kann dazu führen, dass sich die Verkleidung wölbt oder sich an der Kante löst.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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