
Kraftstoffbehälter für Volvo 140, 164, 1967-73
398 kr
Ein rostiger Tank, der Leitungen verstopft, und eine Kraftstoffpumpe, die Druck verliert, gehören zu den Klassikern, wenn ein 140 oder 164 wieder zum Leben erweckt werden soll. Welches Teil passt, hängt von Motor und Baujahr ab – die Vergaserfahrzeuge (B18, B20A/B) haben eine mechanische Pumpe und einen einfachen Tank, während die eingespritzten B20E/F und B30E eine passende Einspritzung und Tankausführung erfordern. Ab 1973 kamen zudem Tanks mit Verdunstungskontrolle hinzu, was das Baujahr entscheidend macht.

398 kr

249 kr

255 kr

158 kr
240
210, 120, 130, 220

140, 164
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
140
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
140, 164

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

UNIVERSAL
PV544, 210, 120, 130
24 av 177
Wählen Sie die Untergruppe nach Motorcode und Baujahr aus, damit Tank, Pumpe und Einspritzung zur Ausführung des Fahrzeugs passen.
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