Verschlussstopfen für Volvo 240, 245, 260, 262, 265
PV444, PV544, 445, 210
- Werkstoff:
- Gummi
- Maße:
- Ytter-Ø 38 mm, 32 mm
- Jahrgang:
- 1947-73
Offene Löcher in Bodenblech, Stirnwand und inneren Kotflügeln sind ein klassisches Einfallstor für Wasser und Rost an der 140-Serie – oft dort, wo alte Stopfen über die Jahre ausgetrocknet, gerissen oder herausgefallen sind. Diese Kategorie versammelt Gummiteile, die genau solche Durchführungen an der Limousinen- und Kombikarosserie 1967–72 verschließen.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
140, 164
PV444, PV544, 445, 210
PV544
120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
740, 760, 940, 960
Zur Gruppe gehören Dichtstopfen und Stopfen in verschiedenen Größen, Durchführungen für Kabelbäume und Rohre sowie kleinere Gummiknöpfe und Schraube. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, die Unterseite abzugehen und zu prüfen, ob jedes Loch tatsächlich einen intakten Stopfen hat – ein fehlender oder verhärteter Stopfen ist eine häufige Ursache für Feuchtigkeit im Boden und sollte vor dem Einlegen neuer Mattenisolierung kontrolliert werden. Da die Lochdurchmesser zwischen den Blechteilen variieren, lohnt es sich, vor dem Wechsel zu messen, damit der Stopfen dicht schließt.
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