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Vorderteil/Haube Volvo 140 (1973-74)

Wenn eine Motorhaube in der Schließstellung klemmt oder schief zu den vorderen Kotflügeln sitzt, liegt der Fehler oft an verschlissenen Scharnieren und lockeren Befestigungsschrauben – genau dieses Befestigungsmaterial fasst diese Gruppe für den 140 des Baujahrs 1973-74 zusammen. Da die 140-Karosserie während der Produktionsjahre mehrere Detailänderungen erhielt, lohnt es sich, die Ausführung der Befestigung am Fahrzeug zu prüfen, bevor die Montage erfolgt, damit Bohrungen und Scheibenpositionen stimmen.

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Zur Gruppe gehören Scharniere sowie Montageteile wie Schraube, Mutter, Schnellmutter, Klammer und verschiedene Scheiben – Scheibe, Federscheibe und Wellscheibe. Ein typischer Kontrollpunkt bei der Restaurierung ist, müde Feder- und Wellscheiben gleichzeitig mit den Scharnieren zu erneuern, damit die Haube stabil sitzt und das Spaltmaß zu den Kotflügeln gleichmäßig wird. Die Schnellmuttern ersetzen die spröden Original-Clips, die beim Ausbau oft brechen.

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