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Volvo 140/164 Türen

Rostige Unterkanten, hängende Scharniere und rissige Türdichtungen gehören zu den häufigsten Problemen bei einem 140 oder 164 – und da die Karosserie in mehreren Ausführungen gebaut wurde, bestimmt die Türanzahl, welche Teile passen. Die systematische Bezeichnung sagt viel aus: Der 142 ist zweitürig, der 144 viertürig und der 145 ein fünftüriger Kombi, was sich sowohl auf das Türblech als auch auf Leisten und Dichtungen auswirkt.

Die Unterkategorien teilen die Teile nach Karosserie auf, damit Sie schnell die richtige Blechleiste, das passende Scharnier, das Schloss und die Türdichtungsleiste für genau Ihr Fahrzeug finden:

Bei einer Restaurierung ist eine hängende Tür oft auf verschlissene Scharnierbuchsen zurückzuführen, während Windgeräusche und Undichtigkeiten meist an verhärteten Türdichtungsleisten liegen.

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