Sitzverstellknopf für Volvo 1800, 140, Gummi
P1800
- Jahrgang:
- 1964
- Motor:
- B18, B20
Wenn die Sitzbank in einem 140 hinten durchzuhängen beginnt oder sich hart anfühlt, liegt der Fehler oft im Untergestell – müde oder gerissene Gummibänder, die ihre Spannkraft verloren haben, oder Befestigungen, die verrostet und sich gelöst haben. Diese Kategorie versammelt die Kleinteile, die den Sitzboden zusammenhalten und die richtige Federung zurückgeben.
P1800
140, 164
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 120, 130
universal
PV444, PV544, 445, 210
universal
universal
universal
universal
Zur Gruppe gehören Gummiband, Schraube, Mutter, Scheibe, Federscheibe, Wellscheibe, Gelenkschraube und Knopf – also die Teile, die immer wieder auftauchen, wenn man den Sitzboden auseinandernimmt und neu aufbaut. Bei einer Restaurierung sind die Gummibänder der natürliche Kontrollpunkt: Tauscht man sie gleichzeitig mit der Auffrischung von Polsterung und Verkleidung, sitzt die Sitzbank wieder gleichmäßig und federnd.
Die Teile passen zu den Sitzbänken der 140-Serie. Prüfen Sie immer die Anzahl der Befestigungen und die Bandlänge gegen das Original, bevor Sie bestellen, da die Ausführung je nach Modelljahr variieren kann.
Aus unserem Lager in Hökerum, Schweden
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