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Stoßdämpfer/Schubfeder Volvo 164 (1969-75)

Eine abgesackte Hinterachse und ein holpriges Fahrverhalten auf schlechtem Untergrund sind klassische Anzeichen für müde Hinterfedern und undichte Öldämpfer beim 164. Der schwerere Reihensechszylinder B30 sorgt dafür, dass sich Vorder- und Hecklast vom vierzylindrigen 140 unterscheiden, sodass die Federung der Hinterachse über die Jahre hart arbeitet und gern absackt.

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Zur Gruppe gehören Stoßdämpfer und Hinterfedern sowie Anbauteile wie Sicherungsmutter, Distanzstück, Distanzrohr, Halterung und Schraube – plus ein Tieferlegungssatz für alle, die die Fahrhöhe ändern möchten. Bei der Überholung der Hinterachse lohnt es sich, gleichzeitig die oberen und unteren Halterungen der Dämpfer zu prüfen, da verschlissene Gummibuchsen oft dieselben klappernden Symptome verursachen wie verschlissene Dämpfer.

Wechseln Sie Federn und Dämpfer am besten paarweise, damit die Hinterachse waagerecht sitzt.

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