Getriebeeingangswelle für Volvo Amazon 1957-68, 1800 1961-68, PV 1958-65, Duett 1962-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
232,76 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
Getriebedetails Volvo 240 (M40)
Ein undichter Wellendichtring an der Abtriebswelle, Laufgeräusche in den Lagern oder ein verschlissener Mitnehmer sind klassische Gründe, das manuelle M40-Getriebe in einem Volvo 240 zu öffnen. Sobald das Gehäuse geteilt ist, entscheiden oft die kleinen Verschleißteile darüber, ob die Renovierung hält – und sie sind in dieser Gruppe zusammengefasst.
- Getriebeeingangswelle für Volvo Amazon 1957-68, 1800 1961-68, PV 1958-65, Duett 1962-68
- Achse bottenstock sen für Volvo M40, M41 1971
- Kugellager Getriebeeingangswelle M30, M40, M41 für Volvo Amazon, 1800
- Unterlegscheibe Getriebe M41 vorne für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Dichtungssatz Getriebe für Volvo M30, M40 1967
- Synchronringgetriebe für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, M30, M40, M41
- Kugellager M30, M40 Abtriebswelle 1967-70 für Volvo 1800, Amazon Kombi
- Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
- Mutter Mitnehmerflansch, Spicer UNF 3/4-16 h=15 mm für Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800
- Unterlegscheibe Getriebe M41 hinten für Volvo Duett, Amazon, 1800
- Getriebedichtung M40, M400 (ab 1967) Abtriebswelle für Volvo Amazon
- Dichtring Getriebeeingangswelle M30, M40, M41, M410 für Volvo Amazon Kombi, 1800
- Schaltwellen-Sicherungsschraube für Volvo PV544, Duett, Amazon, 164, 1800, M30-
- Feder für Volvo 164
- Unterlegscheibe für Querlenkerschraube vorne für Volvo Amazon, 1800, 140
- Verschlusskappe für Getriebe M30- für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
- Getriebedeckeldichtung für Volvo Amazon, M30, M40, M41, M400, M410
- Dichtung für Getriebe M30, M40, M41 vorne für Volvo 240, 245, 260, 265
- Getriebedichtung für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, M30, M40, M41, hinten
- Lagerrolle Getriebe, 14 Stück/Fahrzeug, für Volvo PV 1950-61, Duett, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
Alle Produkte in der Kategorie: Getriebedetails Volvo 240 (M40)
Achse bottenstock sen für Volvo M40, M41 1971
1800, 140, 240, 260
97,01 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1971
- Maße:
- Ø 18,3 mm
- Motor:
- B20
Kugellager Getriebeeingangswelle M30, M40, M41 für Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
23,32 €
inkl. MwSt.- Position:
- Vorne
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
Unterlegscheibe Getriebe M41 vorne für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 240, 260
21,42 €
inkl. MwSt.- Position:
- Vorne
- Baujahr:
- 1961–1973
- Maße:
- Ø 38 mm
Dichtungssatz Getriebe für Volvo M30, M40 1967
240, 260
21,42 €/satz
inkl. MwSt.- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
Synchronringgetriebe für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68, M30, M40, M41
PV 444, Amazon, 1800, 140, 240, 260
18,56 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1974
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Kugellager M30, M40 Abtriebswelle 1967-70 für Volvo 1800, Amazon Kombi
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
16,66 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Einbauposition:
- Getriebeausgang, Overdrive-Ausgang
- Baujahr:
- 1967–1970
- Motor:
- B18, B20
Mitnehmerzapfen für Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164
16,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M30
Mutter Mitnehmerflansch, Spicer UNF 3/4-16 h=15 mm für Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
13,99 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kardanwellenflansch, Getriebe
- Baujahr:
- 1957–1973
- Achse:
- Hinterachse
- Gewinde:
- 3/4"-16 UNF
Unterlegscheibe Getriebe M41 hinten für Volvo Duett, Amazon, 1800
1800, 140, 240, 260
10,00 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1973
- Maße:
- Ø 34,5 mm
Getriebedichtung M40, M400 (ab 1967) Abtriebswelle für Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800
8,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1967–
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
Dichtring Getriebeeingangswelle M30, M40, M41, M410 für Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140
7,14 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1967–1970
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: M40
Schaltwellen-Sicherungsschraube für Volvo PV544, Duett, Amazon, 164, 1800, M30-
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240
6,57 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Schaltgabel
- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- M30
- Typ:
- Gewindestift
Feder für Volvo 164
1800, 140, 164, 240
5,62 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1969–1973
- Motor:
- B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 3
Unterlegscheibe für Querlenkerschraube vorne für Volvo Amazon, 1800, 140
Amazon, 1800, 164
4,66 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1961–1973
- Achse:
- Vorderachse
- Gewinde:
- 9/16"
- Motor:
- B16, B18, B20
Verschlusskappe für Getriebe M30- für Volvo PV 1958-65, Duett 1962-68, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
4,66 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 3
Getriebedeckeldichtung für Volvo Amazon, M30, M40, M41, M400, M410
Amazon, 1800, 140, 164
4,28 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Getriebegehäuse - Deckel
- Baujahr:
- 1961–1973
- Material:
- Kork
- Getriebe:
- M30
Dichtung für Getriebe M30, M40, M41 vorne für Volvo 240, 245, 260, 265
240, 260
4,28 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Getriebeeingang
- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- Kupplung
- Motor:
- B16, B18, B20
Getriebedichtung für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, M30, M40, M41, hinten
240, 260
4,28 €
inkl. MwSt.- Position:
- Hinten
- Baujahr:
- 1957–1973
- Getriebe:
- M30
- Motor:
- B16, B18, B20
Lagerrolle Getriebe, 14 Stück/Fahrzeug, für Volvo PV 1950-61, Duett, Amazon 1957-68, 1800 1961-68
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
4,09 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1970
- Maße:
- Ø 4,8 mm, L 13,3 mm
- Motor:
- B4, B14, B16, B18, B20
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
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90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Wellendichtringe und Dichtungen gegen Ölverlust, Kugellager und Rollen für die Lagerung der Achsen, Sicherungsringe, die die Positionen fixieren, sowie Mitnehmer, Schrauben und Scheiben für den Wiedereinbau. Bei der Renovierung sind der Wellendichtring zur Kardanwelle und die inneren Lager typische Prüfpunkte, wenn das Getriebe niedrigen Öldruck zeigte oder der gleichmäßige Lauf nachzulassen begann.
Beachten Sie, dass das richtige Getriebeöl und neue Dichtungen gleichzeitig mit den Lagern gewechselt werden sollten, damit die Abdichtung nach dem Zusammenbau vollständig ist.