Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen

Zum Inhalt springen

Getriebesteuergestänge Volvo 240/260 (M45) (-1978)

Eine schwammige oder ungenaue Schaltung mit Klappern im Hebel deutet oft auf verschlissene Buchsen und Gestänge im Schaltgestänge hin. Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile rund um das Schaltgestänge des Volvo 240/260 mit dem frühen M45-Getriebe bis 1978, wobei die Baujahre und die Getriebevariante darüber entscheiden, welche Teile passen.

Alle Produkte in der Kategorie: Getriebesteuergestänge Volvo 240/260 (M45) (-1978)

Volvo Original
Rückfahrscheinwerferschalter für Volvo 240, 260, 262, 260-84

Rückfahrscheinwerferschalter für Volvo 240, 260, 262, 260-84

240, 260

62,74 €
inkl. MwSt.
Deichsel für Volvo 340

Deichsel für Volvo 340

240, 260

26,85 €
inkl. MwSt.
Växelspaksdamask till Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, svart

Schalthebelmanschette für Volvo 164, 240, 260, 1975-1993, schwarz

164, 240, 260

25,61 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1993
Farbe:
Schwarz
Schalthebelhaken für Volvo 240 -1978 172 mm

Schalthebelhaken für Volvo 240 -1978 172 mm

240, 260

13,99 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
–1978
Graue Gummibuchse für den Schalthebel von Volvo 240, 245, 260, 265 (Baujahre 1974–78)

Graue Gummibuchse für den Schalthebel von Volvo 240, 245, 260, 265 (Baujahre 1974–78)

240, 260

6,28 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Farbe:
Grå
Anzahl pro Fahrzeug:
2
Steckergetriebe M40, M41, M45, M46, M47

Steckergetriebe M40, M41, M45, M46, M47

140, 240, 260, 850

4,28 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Schalthebelmanschette
Baujahr:
1969–1973
Anzahl pro Fahrzeug:
Volvo 140 (1973–): 1 Stk. · Volvo 240 (1988–): 4 Stk. · Volvo 240/260 (1975–1978): 4 Stk. · Volvo 240/260 (1979–84): 4 Stk. · Volvo 240/260 (1985–87): 4 Stk.
Volvo Original
Spurring für Volvo 140, 164, 760

Spurring für Volvo 140, 164, 760

1800, 140, 164, 240, 260

4,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1974
Motor:
B20
Buchse für den Schalthebel von Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links

Buchse für den Schalthebel von Volvo 240, 260, M45, M46, M47, links

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

3,81 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Baujahr:
1975–1998
Getriebe:
M45, M46, M47, M50, M51, M90
Volvo Original
Anschlagschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

Anschlagschraube für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

3,24 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Schraube, Schaltgestänge
Typ:
Gewindestift
Gummibuchse für Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78

Gummibuchse für Volvo 240, 260, 262, 260 1975-78

240, 260

2,48 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1978
Farbe:
Schwarz
Anzahl pro Fahrzeug:
2
Dichtring Einspritzventil oben für Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

Dichtring Einspritzventil oben für Volvo 140, 240, 740, 940, 1975-91

140, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

1,43 €
inkl. MwSt.
Position:
Oben
Einbauposition:
Schaltgestänge, Einspritzventil
Baujahr:
1975–1991
Motor:
B20E, B20F, B19E, B19ET, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B200E, B230E, B27E
Mehr anzeigen
O-Ring-Schalthebel für Volvo 240, 740, 760, 940

O-Ring-Schalthebel für Volvo 240, 740, 760, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940

0,76 €
inkl. MwSt.
Position:
Links
Sechskantschraube

Sechskantschraube

Duett, Amazon, 164

0,38 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1989
Motor:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Unterlegscheibe 8,4x22x2 für Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940

Unterlegscheibe 8,4x22x2 für Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780

0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1974
Achse:
Vorderachse
Maße:
8,4 × 22 × 2 mm
Motor:
B20
Mehr anzeigen

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Gummibuchsen und Buchsen, die das Spiel im Gestänge aufnehmen, Haken und Scheibe, eine Schalthebelmanschette, die Schmutz vom Schaltgestänge fernhält, sowie O-Ringe, Dichtungen und Sechskantschrauben für die Montage. Bei einer Überholung sind gerade die Gummibuchsen ein typischer Prüfpunkt – sie verhärten und reißen mit den Jahren und sorgen für das klassische Gefühl eines schwammigen Gangs.