
Rückfahrscheinwerferschalter für Volvo 240, 260, 262, 260-84
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Eine schwammige oder ungenaue Schaltung mit Klappern im Hebel deutet oft auf verschlissene Buchsen und Gestänge im Schaltgestänge hin. Diese Kategorie bündelt die Verschleißteile rund um das Schaltgestänge des Volvo 240/260 mit dem frühen M45-Getriebe bis 1978, wobei die Baujahre und die Getriebevariante darüber entscheiden, welche Teile passen.

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Zur Gruppe gehören Gummibuchsen und Buchsen, die das Spiel im Gestänge aufnehmen, Haken und Scheibe, eine Schalthebelmanschette, die Schmutz vom Schaltgestänge fernhält, sowie O-Ringe, Dichtungen und Sechskantschrauben für die Montage. Bei einer Überholung sind gerade die Gummibuchsen ein typischer Prüfpunkt – sie verhärten und reißen mit den Jahren und sorgen für das klassische Gefühl eines schwammigen Gangs.