Getriebelagerung Volvo 240/260 (M45 US)

Summende Vibrationen im Leerlauf oder ein deutlicher Ruck beim Einlegen des Gangs können auf ein verschlissenes Getriebelager hindeuten, bei dem der Gummi gerissen oder sich vom Blech gelöst hat. Beim 240/260 mit dem manuellen M45-Getriebe trägt eine hintere Aufhängung das Gewicht des Getriebes, und mit zunehmendem Alter senkt sich das Getriebe etwas – etwas, das bei Servicearbeiten unter dem Fahrzeug überprüft werden sollte.