
Getriebe Volvo 240 (BW35 Automatik)
Undichtigkeiten an der Ölwanne, zähe Schaltvorgänge und ein Kickdown-Seil, das nicht mehr reagiert, sind klassische Anzeichen für eine verschlissene BW35-Automatik im Volvo 240. Das dreistufige Borg-Warner-Getriebe war in den früheren Fahrzeugen verbaut und profitiert von regelmäßiger Abdichtung und Kontrolle des Druckkreislaufs, bevor der Verschleiß weiter in Kupplungen und Bänder fortschreitet.
- SU
- Getriebeüberholungssatz für Volvo BW35
- Kickdown-Kabel BW35 für Volvo 240
- Dichtungssatz BW35 mit O-Ringen
- Ganganzeige für Volvo 240 Automatik
- Federsatz BW35 für Volvo 140, 240
- Rückholfeder-Set Typ J für Volvo Amazon, 140, 164, 1800
- Deichsel für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 1966-73
- Achse für Volvo BW35
- Getriebedichtungssatz für Volvo BW35
- Wellendichtring BW35, BW55, AW55, AW70, AW71 abtriebsseitig für Volvo Amazon, 1800
- Federhebel BW35 für Volvo Amazon, 1800
- Federunterbrechungssteuerung BW35 für Volvo Amazon, 1800
- Vorderes Servorohr BW35 für Volvo Amazon
- Hintere Kupplungsleitung BW35 für Volvo 1800
- Magnet für Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
- Ölwannendichtung BW35
- O-Ring/Wellendichtring für Getriebe für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
- Schraube UNC 7/16-14x1 3/8" (35 mm) für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
- Verriegelungsfedersteuerung für Volvo BW35
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Getriebeüberholungssatz für Volvo BW35

Kickdown-Kabel BW35 für Volvo 240
240, 260

Dichtungssatz BW35 mit O-Ringen
240, 260
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: BW35

Ganganzeige für Volvo 240 Automatik
240, 260

Federsatz BW35 für Volvo 140, 240
140, 240, 260
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 1 Satz

Rückholfeder-Set Typ J für Volvo Amazon, 140, 164, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1968–1974
- Motor:
- B20
- System:
- J-type Overdrive
Deichsel für Volvo 1800, 1800E, 1800ES, 1966-73
1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1966–1973
- Motor:
- B20

Achse für Volvo BW35
1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1968–1974
- Motor:
- B20

Getriebedichtungssatz für Volvo BW35
1800, 140, 164, 240, 260
- Einbauposition:
- Automatikgetriebe
- Baujahr:
- 1968–1985
- Motor:
- B16, B18, B20

Wellendichtring BW35, BW55, AW55, AW70, AW71 abtriebsseitig für Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
- Einbauposition:
- Getriebeausgang
- Baujahr:
- 1961–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: BW35

Federhebel BW35 für Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20

Federunterbrechungssteuerung BW35 für Volvo Amazon, 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B16, B18, B20

Vorderes Servorohr BW35 für Volvo Amazon
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B18, B20

Hintere Kupplungsleitung BW35 für Volvo 1800
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Position:
- Hinten
- Baujahr:
- 1961–1974
- Motor:
- B16, B18, B20

Magnet für Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
- Baujahr:
- 1961–1998
- Motor:
- B18, B20, B21, B230E, B230F, B230K

Ölwannendichtung BW35
240, 260
- Einbauposition:
- Ölwanne
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- Info:
- Getriebe/Hinterachse: BW35

O-Ring/Wellendichtring für Getriebe für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
- Baujahr:
- 1957–1969
- Motor:
- B16, B18, B20

Schraube UNC 7/16-14x1 3/8" (35 mm) für Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1968–1974
- Gewinde:
- 7/16"-14 UNC
- Motor:
- B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4

Verriegelungsfedersteuerung für Volvo BW35
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
- Baujahr:
- 1961–1974
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile für die Überholung: Dichtungssätze und O-Ringe zum Stoppen von Ölleckagen, Federn und Kugeln in der Hydraulik des Ventilkörpers, Rohre für die Ölzufuhr sowie Schrauben und Federscheiben zum Festziehen beim Zusammenbau. Bei der Durchsicht sind gerade Dichtungen, O-Ringe und die Kickdown-Teile typische Prüfpunkte, da verhärtete Dichtungen und ein falsch eingestellter Kickdown oft hinter sowohl Undichtigkeiten als auch ruckartigen Schaltvorgängen stecken. Die Produktfamilien passen zur BW35-Ausführung im 240 – prüfe Baujahr und Getriebeausführung an deinem Fahrzeug.