

Kupplungssatz Sachs ohne Lager für Volvo B18, B20, 1961-78
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Baujahr:
- 1961–1978
- Getriebe:
- Kupplung
- Motor:
- B18, B20
- Info:
- Ohne Ausrücklager, Rennsportteil, Ohne Ausrücklager
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Eine rutschende Kupplung bei Gasannahme, hohe Pedalkraft oder eine ungleichmäßig greifende Kupplungsscheibe sind klassische Anzeichen dafür, dass die Kupplung überprüft werden muss. Welche Teile passen, hängt vom Motor ab: Die Vierzylinder B21, B23 und B230 haben eine andere Dimension von Kupplungsscheibe und Druckplatte als der V6-Motor B27 der 260-Serie, daher dürfen die Teile nicht vermischt werden.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 240/260 1975-1978 · Kupplung Volvo 240/260 (6-Zylinder)


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

240, 260, 740, 760, 940

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

240, 740, 760, 940, 960



240, 260, 760, 740

260, 240

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240


Amazon, 1800, 140, 340, 360


1800, 240, 740, 780, 760, 940, 960

Amazon, 1800, 140, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850, S70, C70, V70, XC70
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Bei einer Kupplungsüberholung sind Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager die typischen Kontrollpunkte, oft als kompletter Kupplungssatz gekauft. Die Unterkategorien teilen das Sortiment nach Zylinderzahl auf: