
Lagerhalter Kardan für Volvo 240, 245, 260, 265 1979-84
260, 240
- Baujahr:
- 1979–1984
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Vibrationen, die mit der Geschwindigkeit zunehmen, und ein metallisches Klappern beim Gasgeben stammen oft von verschlissenen Kreuzgelenken oder einem ermüdeten Mittellager an der Kardanwelle. Beim 240/260 gibt es mehrere Ausführungen, und die Dimension bestimmt, was passt – die schlankere 44,5-mm-Welle, die mit der früheren Konstruktion geteilt wird, unterscheidet sich von der kräftigeren Typ 1310 (50,8 mm), und die Wellen werden zudem in mehrere Typvarianten unterteilt.
Die Kategorie umfasst weitere Ausführungen – siehe auch die Zeichnung für Volvo 240/260 1979-84 · Propellerwelle Volvo 240 (Typ 03 alt 1)

260, 240

899

164, 260, 240

260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, S90, V90, 850, S70, C70, V70, XC70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

240, 760, 780, 740, V90, 940, 960, S90

Amazon, 1800, 140

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, C70, S70

240, 760, 740, 780, 960, S90, 940, V90

140, 240, 260

1800, 164, 140, 260, 240

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800


240, 740, 760, 780, 960, 940

Amazon, 1800, 140, 240, 260

260, 240, 740, 760

1800, 164, 140, 240, 260

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800

260, 240

240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

140, 240, 260, 760, 740, 780, V90, 960, S90, 940
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Bei der Überholung des Antriebsstrangs sind typische Prüfpunkte die Kreuzgelenke, die Gummiaufhängung des Mittellagers und das Wellenrohr selbst. Die Unterkategorien sind nach Modell und Wellentyp sortiert, damit sich die richtige Dimension leicht mit dem Fahrzeug abgleichen lässt: