Dichtring für Volvo 240, 245, 260, 265
260, 240
27,51 €
inkl. MwSt.Getriebe Volvo 260 (M50 Manual)
Öltropfen unter dem manuellen M50-Getriebe und Fett, das entlang der Wellendichtung herausgekrochen ist, sind klassische Anzeichen dafür, dass Wellendichtringe und Dichtungsringe langsam austrocknen. Diese Kategorie bündelt die Kleinteile, die benötigt werden, wenn das Getriebe in einem Volvo 260 abgedichtet oder zerlegt werden soll.
- Dichtring für Volvo 240, 245, 260, 265
- Dichtung für Volvo 240
- Getriebe-Wellendichtring M45, M46, M47 1979- für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
- Stecker für Volvo 240, 245, 260, 265
- Sechskantschraube
- Sicherungsring für Volvo 240, 245, 260, 265
- Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
Alle Produkte in der Kategorie: Getriebe Volvo 260 (M50 Manual)
Dichtung für Volvo 240
260, 240
8,09 €
inkl. MwSt.-25%
Getriebe-Wellendichtring M45, M46, M47 1979- für Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
4,92 €
6,57 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Schaltgestänge
- Baujahr:
- 1979–
- Typ:
- Radialwellendichtring
Stecker für Volvo 240, 245, 260, 265
260, 240
4,66 €
inkl. MwSt.
Sechskantschraube
Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940
0,38 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1957–1989
- Motor:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Sicherungsring für Volvo 240, 245, 260, 265
260, 240
0,38 €
inkl. MwSt.-10%
Mutter M8-1,25x6,2 für Volvo 740, 760, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940
0,09 €
0,10 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1961–1989
- Motor:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Wellendichtringe, Dichtungsringe und Dichtungen sowie Sicherungsringe, Muttern, Sechskantschrauben und Stopfen. Bei einer Überholung lohnt es sich, die Dichtungen in einem Zug zu wechseln, solange das Getriebe ohnehin geöffnet ist, damit man nicht wegen eines einzelnen Tropfens erneut hineingehen muss. Prüfen Sie vor der Montage stets, ob die Teile genau zur M50-Ausführung der 260-Serie passen.