
Ganganzeige für Volvo 240 Automatik
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Vibrationen im Boden im Leerlauf und ein dumpfer Schlag beim Einlegen des ersten Gangs oder des Rückwärtsgangs können auf ein müdes oder gerissenes Getriebelager hindeuten. Das Gummi wird mit den Jahren hart und reißt, was ein häufiger Prüfpunkt ist, wenn sich das M40-Getriebe in einem 240 klappernd anfühlt.

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Diese Kategorie versammelt Teile zum Aufhängen und Befestigen des manuellen M40-Getriebes. Zur Gruppe gehören Getriebelager und Aufhängungen sowie die Schrauben, Flanschschrauben, Scheiben, Zahnscheiben, Kupferscheiben und O-Ringe, die zur Befestigung am Träger gehören. Beachten Sie, dass Gewinde und Dimension (z. B. UNC) variieren – prüfen Sie die Maße an Ihrem Fahrzeug vor der Montage.