
Zwischenflansch für Volvo 240, 740, 760
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Undichte Dichtungen, zähe Schaltvorgänge oder ein schwergängiger Hebel sind klassische Symptome einer verschlissenen BW55-Automatik im Volvo 240/260. Diese Kategorie bündelt Verschleiß- und Dichtungsteile für genau dieses Getriebe, sodass Sie einzelne Komponenten statt der gesamten Einheit tauschen können.

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Dichtungen und O-Ringe für dichte Verbindungen, Peilstabrohre, die an der Befestigung leicht rosten oder reißen, sowie innenliegende Teile wie Zahnräder, Kolben, Sicherungsstifte und Federsätze für Ventilgehäuse und Servos. Auch Schrauben für die Montage sind enthalten.
Bei der Überholung sind die Dichtungen rund um die Ölwanne und die O-Ringe der Servokolben typische Prüfpunkte – Undichtigkeiten führen hier oft zu niedrigem Öldruck und verzögertem Einrücken. Prüfen Sie auch den Steuerdraht und die Funktion des Gangwählers, bevor Sie die Hydraulik verurteilen, denn eine träge Schaltung kann ebenso gut an einem falsch eingestellten Seilzug liegen.