Drosselklappengehäuse für Volvo 240, 740, 760, 780
240, 260, 740, 780, 760
141,56 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21F, B230F, B230FD, B23F
- Info:
- Ohne Dichtung/Dichtring
Ansaugrohr Volvo 240 (B21F LH-jet/B23F)
Unrunder Leerlauf, Falschluft und Pfeifen beim Gasgeben lassen sich oft auf einen Ansaug zurückführen, der nicht mehr gegen den Zylinderkopf abdichtet. Beim B21F mit LH-Jetronic und beim B23F sitzt die Dichtung in harter Arbeit zwischen warmen und kalten Zyklen, und sowohl Dichtungen als auch Befestigungen ermüden mit den Jahren. Diese Kategorie versammelt die Teile, die zum Ansaugrohr selbst und seiner Montage an den vierzylindrigen 240-Motoren gehören.
- Drosselklappengehäuse für Volvo 240, 740, 760, 780
- Bleiben
- Leerlaufdrehzahlschraube für Volvo 240, 740, 760, 780, 940
- Saugnapf für Volvo 340, 740, 850
- Hebeleinlassrohr B21F
- Ansaugkrümmerdichtung für Volvo B19, B21, B23, B200, B230
- Saugnapf für Volvo 740, 760
- Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
- Ansaugkrümmerdichtung für Volvo B21, B23, B200, B230
- Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
- Dichtungsring-Dämpferwelle SU HIF
- Drosselklappenwelle für Volvo 740, 940
- Feder für Volvo 240, 340, 740, 940
- Stecker für Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940
- Stehbolzen für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
- Dichtung für Ansaugrohr und Drosselklappengehäuse für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
- Schraubendämpferwelle SU für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
- Drosselklappengehäusedichtung für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
- Innensechskantschraube für Volvo 240 1979-84
- Ölmessstabdichtung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-97
Alle Produkte in der Kategorie: Ansaugrohr Volvo 240 (B21F LH-jet/B23F)
Bleiben
260, 240, 780, 760, 740
16,56 €
inkl. MwSt.
Leerlaufdrehzahlschraube für Volvo 240, 740, 760, 780, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
13,14 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230FD, B23E
Saugnapf für Volvo 340, 740, 850
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
10,38 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1989
- Motor:
- B21E, B21ET, B21F, B21FT, B23E, B23F
Hebeleinlassrohr B21F
240
10,00 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1989
- Motor:
- B21F
-25%
Ansaugkrümmerdichtung für Volvo B19, B21, B23, B200, B230
240, 260, 740, 760, 780, 940, 960
7,12 €
9,50 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Zylinderkopf–Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1975–1998
- Maße:
- D 1,5 mm
- Motor:
- B19, B21, B23, B200
Saugnapf für Volvo 740, 760
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
9,42 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21A, B21F, B230F, B230FD, B23A, B23F
-10%
Ansaugstutzen für Volvo B18, B20
140, 240, 760, 740, 780, 960, 940
8,13 €
9,04 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer
- Baujahr:
- 1953-
- Maße:
- 10 mm
- Motor:
- B16, B18, B20
-25%
Ansaugkrümmerdichtung für Volvo B21, B23, B200, B230
240, 740, 760, 940, 960
3,57 €
4,76 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Zylinderkopf–Ansaugkrümmer
- Typ:
- Dichtung
-10%
Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,19 €
4,66 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Verteiler, Bremsleitungen
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B27F
Dichtungsring-Dämpferwelle SU HIF
Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
4,28 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Drosselklappengehäuse–Drosselklappenwelle, Vergasergehäuse–Drosselklappenwelle
- Baujahr:
- 1961–1985
- Motor:
- B18, B20, B21
- Typ:
- Dichtung
Drosselklappenwelle für Volvo 740, 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
4,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200E, B21, B230E, B23E, B23F
Feder für Volvo 240, 340, 740, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21, B230E, B230FD, B23E
Stecker für Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940
140, 164, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850
4,19 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200E, B21, B230E, B23E, B23F
Stehbolzen für Volvo 140, 164, 240, 740, 940
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
3,50 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Ansaugkrümmer–Drosselklappenstutzen
- Baujahr:
- 1975–1989
- Gewinde:
- M8
- Motor:
- B21, B23A, B23E
-25%
Dichtung für Ansaugrohr und Drosselklappengehäuse für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
1,50 €
2,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Einbauposition:
- Drosselklappengehäuse
- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230FD, B23E, B23F
- Typ:
- Dichtung
Schraubendämpferwelle SU für Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
1,52 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1970-1972
- Motor:
- B20
-11%
Drosselklappengehäusedichtung für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
1,36 €
1,52 €
inkl. MwSt.Sie sparen 11%
- Einbauposition:
- Drosselklappengehäuse
- Baujahr:
- 1976–1980
- Motor:
- B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230, B23E
- Typ:
- Dichtung
Innensechskantschraube für Volvo 240 1979-84
260, 240
1,24 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1979–1984
- Motor:
- B21E, B21F, B23E, B23F
- Anzahl pro Fahrzeug:
- Volvo 240 (1988–): 8 Stk. · Volvo 240/260 (1979–84): 2 Stk.
-10%
Ölmessstabdichtung für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 1994-97
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
0,90 €
1,00 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Ölmessstab
- Baujahr:
- 1994–1997
- Motor:
- B21, B23, D24
- Typ:
- Dichtung
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Dichtungen und Dichtungsringe gegen Krümmer und Flansche sowie Gewindebolzen, Muttern, Schrauben und Inbusschrauben, die das Rohr festziehen. Außerdem finden sich hier Nippel für Vakuum- und Kraftstoffanschlüsse und Stangen, die den Aufbau abstützen. Bei der Überholung ist es ein üblicher Prüfschritt, die Dichtung zu wechseln und gleichzeitig Gewindebolzen und Mutterngewinde zu inspizieren – ein verschlissenes Gewinde oder eine harte Dichtung führt leicht kurz nach dem Zusammenbau zu erneutem Vakuumleck. Beachten Sie, dass sich B21F und B23F in Details rund um Befestigung und Anschlüsse unterscheiden können.