
Pulsairrör für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, 740 1985
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
- Baujahr:
- 1985
- Motor:
- B200, B21A, B230, B23A, B23E
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Ein undichtes oder klemmendes Pulsair-Ventil ist oft als zischendes Geräusch bei warmem Motor zu hören und kann darauf hindeuten, dass die Sekundärluftzufuhr nicht mehr wie vorgesehen funktioniert. Das System nutzt die Druckpulse im Auspuff, um Frischluft anzusaugen und die Emissionen zu senken, wobei Ventil, Rohr und Schläuche häufige Prüfpunkte sind, wenn die Teile durch die Hitze ausgetrocknet oder gerissen sind.

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

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240, 260, 760, 740, 780, 940, V90, 960, S90, 850, S70, V70, XC70, S80, V40, S60, S40

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260, 240, 740, 760, 780, S90, 960, 940, V90

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Duett, Amazon, 164

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
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Diese Kategorie bündelt Teile für das Pulsair-System am Volvo 240 mit den Vierzylinder-Motoren B200 und B230. Zur Gruppe gehören Pulsair-Ventil und Ventil, Pulsair-Rohr, Verbindungsstück, Schlauch, Schalldämpfer sowie Klemme und Sechskantschraube zur Befestigung. Da Rohrverlauf und Anschlüsse je nach Motorvariante variieren, lohnt es sich, Ausführung und Gewindemaße mit dem vorhandenen Aufbau zu vergleichen, bevor etwas getauscht wird.