Kraftstoffeinspritzdüse Volvo 240 (D20/D24)

Zur Gruppe gehören Düsen und Düsenspitzen, Düsenrohre und Kraftstoffschlauch sowie kleinere Verschleißteile wie Klemme, Justierscheibe, Luft-Brustwarze, Dichtung und Kopparbricka. Die Kopparbricka unter den Düsen sind ein klassischer Kontrollpunkt – sie werden flachgedrückt und verlieren ihre Plombe Kennzeichenleuchte Volvo PV 444A bei jeder Demontage, daher sollten sie gewechselt werden, sobald eine Düse gelöst wurde. Bei einer Überholung lohnt es sich auch, zu prüfen, ob die Muttern und Anlageflächen der Düsenrohre intakt sind, bevor der Motor mit vollem Druck durchgedreht wird, da schon kleine Leckagen Startprobleme und unverbrannten Auspuffgeruch verursachen.