
Druckregler für Volvo 240, 260 1979-87, B21F, B23F, B230F
240, 260
- Baujahr:
- 1979–1987
- Motor:
- B21F, B230F, B23F
Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen
Benzingeruch im Motorraum oder ungleichmäßiger Warmstart können auf gealterte Dichtungen und Schläuche rund um das Kraftstoffverteilerrohr am B230F-Motor hindeuten. Diese Kategorie bündelt Teile, die das Einspritzsystem dicht halten und den Druck am Volvo 240 bis 1987 stabil halten.


240, 260

240, 740, 760, 780, 960, 940, 340, 360

240, 740, 780, 760, 940, 960

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760
240, 260, 740, 780, 760


240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Dichtungssätze, Gummibuchsen und Distanzhülsen, die das Rohr dämpfen und positionieren, sowie Einspritzventile, Kraftstoffschlauch, Scheiben, Schraube und Sechskantmutter für die Befestigung. Bei der Überholung sind O-Ringe und Buchsen typische Kontrollpunkte, da sie mit dem Alter verhärten und zu undicht werden beginnen. Motorcode und Baujahr bestimmen die Passform, gleichen Sie daher den B230F mit -1987 vor der Montage ab.