
Vakuumventil für Volvo 240
240, 260
- Baujahr:
- 1974–1989
- Motor:
- B21, B23, B27
Benzingeruch im Innenraum oder ein gerissener Vakuumschlauch am Kohlefilter sind häufige Kontrollpunkte bei frühen 240 mit B21, bei denen die Kraftstoffdämpfe des Tanks über den Kohlefilter geführt werden statt direkt ins Freie. Spröde Gummischläuche und ein defektes Vakuumventil können auf entweichende Dämpfe hindeuten und sollten bei jeder größeren Wartung geprüft werden.

240, 260

260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780

140, 260, 240, 740, 760, 780, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 260, 240, 760, 740, 780, 960, 940, 850

260, 240, 760, 740, 960, 940

164, 260, 240, 740, 960, 940, 850

140, 164, 260, 240, 740

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
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Diese Kategorie versammelt Teile, die zum Kohlefilter des 240 mit B21 bis 1978 gehören: Schläuche, T-Brustwarze, Scheibe, Konsole, Rohre, Schraube und Vakuumventil. Da sich das Kraftstoffsystem zwischen frühen und späteren Modelljahren unterscheidet, lohnt es sich, Motor und Modelljahr abzugleichen, bevor Teile bestellt werden, damit Schlauchverlegung und Befestigung passen.