
Mechanische Kraftstoffpumpe für Volvo 240, 740 B19, B21, B23, B200A, B200K, B230A, B230K
240, 260, 740, 760
- Baujahr:
- 1975–1998
- Motor:
- B19, B21, B23, B200A, B200K, B230A, B230K
Spröde, verhärtete Kraftstoffschläuche und kleine Leckagen am Flansch der Pumpe sind klassische Verschleißstellen am 240 mit dem vergaserbestückten B230K-Motor – und etwas, das bei jeder größeren Wartung kontrolliert werden sollte. Diese Kategorie bündelt Teile, um den Kraftstofffluss auf genau diesem Motor dicht und gleichmäßig zu halten.

240, 260, 740, 760

240, 740, 760, 940, 960

240
260, 240


240, 740, 760

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780

260, 240, 760, 740

PV, Amazon, 1800, 140, 164

260, 240, 760, 740, 960, 940

1800, 164, 140, 240, 260, 760, 780, 740, 960, 940

760, 740

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740


260, 240, 760, 740, 940

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

240, 260
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Kraftstoffpumpe, Kraftstoffschläuche und Schlauchschellen sowie Dichtungen, Wartungssätze, Kreuzschlitzschraube, Flanschmutter und Distanzscheibe. Bei einer Überholung ist es sinnvoll, Schläuche und Schellen in einem Zug zu tauschen, da gealterte Gummischläuche eine häufige Ursache für Kraftstoffgeruch und schwache Förderung sind. Prüfe immer den Motorcode anhand deines Fahrzeugs, denn den 240 gab es mit mehreren B230-Ausführungen, bei denen sich die Details im Kraftstoffsystem unterscheiden.