
Tankgeber für Volvo 140, 164, 1971–1972
140, 164
- Baujahr:
- 1971–1972
- Motor:
- B20A, B20B, B20D
- Info:
- Mit Dichtung, Neuteil aus Altbestand
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Risse im gealterten Kraftstoffschlauch, undichte Durchführungen und spröde Gummidichtungen gehören zu den häufigsten Funden, wenn der Tank eines B30E-eingespritzten 164 geprüft werden soll. Der D-Jetronic-versorgte Sechszylinder stellt Anforderungen an dichte Anschlüsse – die kleinste Undichtigkeit zeigt sich als Kraftstoffgeruch und schwitzende Kupplungen nahe dem Tank.

140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 850, V70, XC70, S70, C70

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140, 164

140, 164, 740, 760

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140, 164, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 850, V70, XC70, S70, C70

140, 164
140, 164, 740, 780, 760

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Diese Kategorie versammelt Dichtungs- und Befestigungsteile für den Kraftstofftank des Volvo 164 mit B30E, 1967-73. Zur Gruppe gehören Kraftstoffschlauch, Dichtungen, Durchführungen und Gummidichtung zusammen mit Klammer, Schraube, Scheibe und Käfigmutter – Teilefamilien, die Anschlüsse und Befestigungen an Ort und Stelle halten.
Bei der Überholung des Tankbereichs ist es ratsam, Schläuche und Dichtungen gleichzeitig zu wechseln, da altes Gummi aushärtet und Käfigmuttern gern in rostigen Halterungen festsitzen. Neue Durchführungen und Gummidichtung stellen sowohl Dichtheit als auch Vibrationsschutz rund um den Tank wieder her.