Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen

Zum Inhalt springen

Kraftstofftank Volvo 145 B20E/F (1973)

Benzingeruch im Kofferraum und feuchte Verbindungen rund um den Tankstutzen liegen meist an trockenen Durchführungen, einem rissigen Kraftstoffschlauch oder einem Entlüftungsschlauch, der mit den Jahren hart geworden ist. Bei eingespritzten B20E/F-Motoren arbeitet zudem die Verdunstungskontrolle mit einem geschlossenen System, sodass schon kleine Lecks auf der Entlüftungsseite als Geruch und schlechte Rückführung der Dämpfe spürbar werden.

Alle Produkte in der Kategorie: Kraftstofftank Volvo 145 B20E/F (1973)

CVR Engineering
Bensintank Volvo 140, 164, 1967-73

Kraftstofftank für Volvo 140, 164, 1967–1973

140, 164

408,88 €
inkl. MwSt.
Kraftstofffilterstopfen für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164

Kraftstofffilterstopfen für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164

1800, 140, 164

30,94 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1974
Motor:
B18, B20
Volvo Original
Bränslefilter i tank till Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240

Kraftstofffilter im Tank für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78

1800, 140, 164, 240, 260

14,09 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Im Kraftstofftank
Baujahr:
–1978
Motor:
B20
Typ:
Im Kraftstoffbehälter
Benzintank-Entlüftungsschlauch für Volvo 1800 B20, 140, 164

Benzintank-Entlüftungsschlauch für Volvo 1800 B20, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 240

12,47 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1970–1973
Motor:
B20
Volvo Original
Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850

Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, 850, V70, XC70, S70, C70

6,28 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1969–1974
Motor:
B20E
Typ:
Dichtbuchse
Kraftstoffschlauch D=12,5-Türer=6 mm 1965- nach der Pumpe für Volvo Amazon

Kraftstoffschlauch D=12,5-Türer=6 mm 1965- nach der Pumpe für Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

6,19 €/m
inkl. MwSt.
Baujahr:
1965–
Motor:
B18, B20
System:
Stromberg
Kraftstoffschlauch für Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, vor der Pumpe

Kraftstoffschlauch für Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, vor der Pumpe

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

6,19 €/m
inkl. MwSt.
Baujahr:
1965–
Motor:
B18, B20
Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800

Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

4,66 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Verteiler, Bremsleitungen
Baujahr:
1957–1973
Motor:
B16, B18, B20, B27F
Dichtung für Tankeinfüllrohr für Volvo 140

Dichtung für Tankeinfüllrohr für Volvo 140

140, 164

4,28 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1969–1974
Motor:
B20E
Tankgeberdichtung für Volvo 140, 164 1971-, 740

Tankgeberdichtung für Volvo 140, 164 1971-, 740

140, 164, 740, 760

4,28 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Kraftstofftank – Tankgeber
Baujahr:
1971–
Motor:
B20E
Typ:
Dichtung
Genomföring Expansionskärl gummi till Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90, Volvo OE 941268, art.nr 81598389

Gummidurchführung für Ausgleichsbehälter für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

3,81 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1969–1974
Maße:
Außen-Ø 23 mm
Motor:
B20E
Dichtung Tankdeckel für Volvo 140

Dichtung Tankdeckel für Volvo 140

140, 164

2,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1969–1974
Motor:
B20E
Genomföring gummi till Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 88273

Gummitülle für Volvo Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

1,90 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1973
Motor:
B16, B18, B20
Anzahl pro Fahrzeug:
2
O-Ring Tankdeckel-Kraftstoffleitung für Volvo 140 1973-74, 164

O-Ring Tankdeckel-Kraftstoffleitung für Volvo 140 1973-74, 164

140, 164

1,24 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1969–1974
Motor:
B20E
UNC 10-24x5/8" (16 mm) URX Schraube für Volvo Amazon

UNC 10-24x5/8" (16 mm) URX Schraube für Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

1,24 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1974
Gewinde:
Nr. 10-24 UNC
Motor:
B16, B18, B20
Volvo Original
Kabelklemme für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 240, 740, 940

Kabelklemme für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 240, 740, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164, 780, S90

1,05 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1974
Motor:
B18, B20
Volvo Original
Klemme 7x6,4 mm für Volvo Amazon, 140, 164, 240, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 940

Klemme 7x6,4 mm für Volvo Amazon, 140, 164, 240, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,86 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Drehzahlmesserwelle
Baujahr:
1968
Maße:
7 × 6,4 mm
Getriebe:
M40
Mehr anzeigen
Schraube l=12 mm für Volvo 740, 940

Schraube l=12 mm für Volvo 740, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,48 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1985
Motor:
B16, B18, B20, B21F
Schraube UNC 1/4-20x1" (25 mm) für Volvo Amazon, 1800

Schraube UNC 1/4-20x1" (25 mm) für Volvo Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

0,48 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1974
Gewinde:
1/4"-20 UNC
Motor:
B18, B20
Typ:
Außensechskant
Mutter UNC Nr10-24 h=3,1 mm till Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 940, Volvo OE 940092, art.nr 181602072

Mutter UNC Nr. 10-24 h=3,1 mm für Volvo 140, 164, 240, 340, 740, 760, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,29 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1974
Motor:
B16, B18, B20

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Diese Kategorie versammelt Dichtungs- und Anschlussteile für den Kraftstofftank des Volvo 145 ab 1973. Zur Gruppe gehören Durchführungen und Kraftstoffschlauch, Entlüftungsschlauch, Dichtungen sowie Schraube, Mutter, Scheibe und Schellen, die die Verbindungen dicht halten.

Bei der Restaurierung sind die Durchführungen zwischen Tank und Schlauch ein typischer Kontrollpunkt – trockener Gummi reißt und zieht Falschluft. Tauschen Sie Schlauch und Schellen im gleichen Zug, damit der gesamte Weg vom Tank bis zum Motor dicht wird.