-25%
Kraftstofftank für Volvo 140, 164, 1967–1973
140, 164
306,66 €
408,88 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
Kraftstofftank Volvo 140 (B20A) (1967-72)
Feuchtigkeit und altes Benzin hinterlassen ihre Spuren am Tankboden, und beim 140 mit B20A sind es oft Durchführungen, Schlauchanschlüsse und der Tankdeckel, die zuerst zu schwitzen oder zu lecken beginnen. Diese Kategorie versammelt Teile speziell für Tank und Kraftstoffversorgung der mit Vergaser ausgestatteten 140-Fahrzeuge von 1967 bis 1972.
- Kraftstofftank für Volvo 140, 164, 1967–1973
- Kraftstoffleitung für Volvo 145
- Abschließbarer Tankdeckel für Volvo 140, 164 -73
- Kraftstoffpumpe B18/B20/B30A (passar 1961-) für Volvo PV, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 1965-76
- Tankgeber für Volvo 140, 164, 1971–1972
- Kraftstoffleitung 5/16" OE Stah, 5,45.
- Tankgeber für Volvo 140, 164, 1967-70
- Isolierflanschvergaser für Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
- Kraftstofffilterstopfen für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
- Winkelnippel für Volvo Amazon, Duett, 240
- Kraftstofffilter im Tank für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78
- Benzintank-Entlüftungsschlauch für Volvo 1800 B20, 140, 164
- Kraftstoffpumpen-Abstandshalter für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, B4B, B14A, B16, B18, B20, B30, Kunststoff
- Kraftstoffpumpen-Abdeckungssatz
- Unterlegscheibe für Kraftstoffpumpendeckel
- Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
- Kraftstoffschlauch für Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, vor der Pumpe
- Kraftstoffschlauch D=12,5-Türer=6 mm 1965- nach der Pumpe für Volvo Amazon
- Stehbolzen für Ansaug-/Abgasrohr L=40 mm für Volvo Amazon
- Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
Alle Produkte in der Kategorie: Kraftstofftank Volvo 140 (B20A) (1967-72)
Kraftstoffleitung für Volvo 145
140
107,10 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kraftstofftank–Einfüllrohr
- Baujahr:
- 1970-1972
- Motor:
- B20A, B20B, B20D
Abschließbarer Tankdeckel für Volvo 140, 164 -73
140, 164
78,54 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1973
-10%
Kraftstoffpumpe B18/B20/B30A (passar 1961-) für Volvo PV, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 1965-76
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 240
53,55 €
59,50 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1961–1985
- Motor:
- B18, B20, B21A, B30A
- Info:
- Mit Dichtungen, Originalgetreu, Mechanisch
Tankgeber für Volvo 140, 164, 1971–1972
164, 140
56,64 €/sankt
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1971–1972
- Motor:
- B20A, B20B, B20D
- Info:
- Mit Dichtung, Neuteil aus Altbestand
-25%
Kraftstoffleitung 5/16" OE Stah, 5,45.
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260
42,48 €
56,64 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Motor:
- B4B, B14A, B16, B18, B20,B30
-10%
Tankgeber für Volvo 140, 164, 1967-70
140, 164
50,98 €
56,64 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1967–1970
- Motor:
- B18A, B18B, B20A, B20B, B20D
-15%
Isolierflanschvergaser für Volvo Amazon 1969-70, B18, B20A, B20B, B20D
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240
34,39 €/sankt
40,46 €
inkl. MwSt.Sie sparen 15%
- Baujahr:
- 1961–
- Motor:
- B18, B20, B20A, B20B, B20D
Kraftstofffilterstopfen für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
1800, 140, 164
30,94 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1970-1972
- Motor:
- B18
Winkelnippel für Volvo Amazon, Duett, 240
Duett, PV, Amazon, 140, 164, 260, 240
19,33 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kraftstoffleitung
- Baujahr:
- 1955–1973
- Motor:
- B14A, B16, B20, B21, B27
- Info:
- 90 Grad
Kraftstofffilter im Tank für Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, -78
1800, 140, 164, 260, 240
14,09 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Im Kraftstofftank
- Baujahr:
- –1978
- Motor:
- B20
- Typ:
- Im Kraftstoffbehälter
Benzintank-Entlüftungsschlauch für Volvo 1800 B20, 140, 164
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 760, 780
12,47 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1970–1973
- Motor:
- B20
-25%
Kraftstoffpumpen-Abstandshalter für Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240, B4B, B14A, B16, B18, B20, B30, Kunststoff
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
8,21 €
10,95 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Baujahr:
- 1946–1975
- Motor:
- B4B, B16, B18, B20
- Info:
- Für mechanische Kraftstoffpumpe
-10%
Kraftstoffpumpen-Abdeckungssatz
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140
8,13 €/sankt
9,04 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
-10%
Unterlegscheibe für Kraftstoffpumpendeckel
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140
7,11 €
7,90 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Motor:
- B18
Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 850
6,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1969–1974
- Motor:
- B20E
- Typ:
- Dichtbuchse
-10%
Kraftstoffschlauch für Volvo Amazon 1965-70, 140, 1800, D=13,5 mm, d=8 mm, vor der Pumpe
PV, Amazon, 1800, 140, 164
5,58 €/m
6,19 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1965–
- Motor:
- B18
-10%
Kraftstoffschlauch D=12,5-Türer=6 mm 1965- nach der Pumpe für Volvo Amazon
PV, Amazon, 1800, 140, 164
5,58 €/m
6,19 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1965–
- Motor:
- B18
- System:
- Stromberg
-10%
Stehbolzen für Ansaug-/Abgasrohr L=40 mm für Volvo Amazon
Amazon, 1800, 140
5,05 €
5,62 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1970-1972
- Motor:
- B20
- Anzahl pro Fahrzeug:
- 4
-10%
Verschlussstopfen für Tank & Bremsverteiler für Volvo Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,19 €
4,66 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Einbauposition:
- Verteiler, Bremsleitungen
- Baujahr:
- 1957–1973
- Motor:
- B16, B18, B20, B27F
Schnelle Lieferung
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
1 Jahr Garantie
Auf alle Teile für Ihren Volvo
90 Tage Rückgaberecht
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Volvo-Expertise seit 1999
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Tankdeckel, Kraftstoffschlauch und Klammern, Dichtungen und Durchführungen sowie Schraube und Gewindebolzen für die Befestigung, zusammen mit der Kraftstoffpumpe. Bei der Restaurierung sind Schläuche und Dichtungen zwischen Tank und Anschluss ein typischer Kontrollpunkt – Risse im Gummi und trockene Dichtungen führen zu Kraftstoffgeruch und Tropfen, die leicht übersehen werden. Der B20A wird über einen einfachen Stromberg-CD-175-Vergaser versorgt, daher ist eine gleichmäßige und dichte Kraftstoffzufuhr den ganzen Weg vom Tank bis zur Pumpe entscheidend für einen stabilen Leerlauf.