

Kraftstoffpumpe für Volvo 1800E/ES, 140, 164, 240, 260, B20/B30E/F, BOSCH
1800, 140, 164, 240
- Baujahr:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30E, B30F
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Rissige Kraftstoffschläuche, ein verstopfter Filter und unruhiger Lauf beim Warmstart sind typische Prüfpunkte beim D-Jetronic-versorgten B30E in den späten 164. Wenn Schläuche und Rohre über viele Jahre ausgetrocknet sind, können Undichtigkeiten und Druckverlust die Einspritzung stören, sodass die gesamte Versorgung vom Tank bis zur Einspritzdüse eine Durchsicht wert ist.


1800, 140, 164, 240



240

1800, 164, 140

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164, 240, 260, 740, 760, 960, 940

140, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Kraftstofffilter, Kraftstoffschlauch und Kraftstoffrohr zusammen mit Montagesets, Scheiben, Sicherungsmuttern, Schraube und Kantenschutzleiste – Teile, die benötigt werden, wenn die Kraftstoffversorgung freigelegt und neu verlegt wird. Die Teile sind für den 164 mit B30E Baujahr 1974-75 zusammengestellt, wo die richtige Schlauchdimension und die Anschlüsse darüber entscheiden, ob es dicht wird. Prüfen Sie immer Baujahr und Ausführung anhand des Fahrzeugs vor der Bestellung, da sich das Einspritzsystem des 164 während der Produktion änderte.