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Rostflecken unter dem Kofferraum, Benzingeruch oder ein Tank, der am Sensor schwitzt, sind klassische Anzeichen dafür, dass die Dichtungen und das Blech bei einem 140 mit B20A von 1973-74 nachzugeben beginnen. Diese Kategorie umfasst Teile für genau diese Tankeinheit und die zugehörige Ausstattung.
140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 850, V70, XC70, S70, C70
140, 164
140, 164, 740, 780, 760
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
1800, 164
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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Kraftstofftanks, Tankdeckel und Stopfen, Kraftstoffschlauch in mehreren Abmessungen, Durchführung und Schelle sowie Schraube und Dichtung, um alles wieder dicht zu bekommen. Mit dem einfachen Stromberg CD 175-Vergaser am B20A sind es meist die Zuleitungsschläuche und die Dichtungen zum Tank, die mit den Jahren undicht werden oder verhärten.
Ein häufiger Kontrollpunkt bei der Restaurierung ist die Durchführung und die Dichtung rund um den Tanksensor – sitzen sie schlecht, bekommen Sie sowohl Geruch als auch eine falsch anzeigende Kraftstoffanzeige. Wechseln Sie Schlauch und Schelle gleich mit, um sich Folgebesuche zu ersparen.
