Willkommen zu einem völlig neuen Volvo-Erlebnis und auf unserer neuen Website.Lesen Sie unseren LeitfadenNeues Passwort anfordernKontaktieren Sie uns bei Problemen

Zum Inhalt springen

Vakuumpumpe Volvo 780 B200ET (-1987)

Ein schweres oder hartes Bremspedal beim Turbomotor B200ET kann auf unzureichendes Vakuum am Bremsservo hindeuten – eine müde Vakuumpumpe, ein gerissener Schlauch oder Undichtigkeiten an Tank und Durchführungen sollten geprüft werden, bevor man den Servo verurteilt. Bei turboaufgeladenen Motoren reicht der Unterdruck im Auspuffkrümmer nicht immer aus, und daher unterstützt die Vakuumpumpe den Servodruck. Diese Kategorie versammelt Teile für genau dieses System am Volvo 780 bis 1987.

Alle Produkte in der Kategorie: Vakuumpumpe Volvo 780 B200ET (-1987)

Volvo Original
Vakuumpumpe für Volvo 740, 760

Vakuumpumpe für Volvo 740, 760

740, 780, 760

344,43 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
Schlauch für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Schlauch für Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

46,27 €/m
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1989
Motor:
B20A, B20F, B21, B23
Volvo Original

Montageplatte für Volvo 240, 740, 760, 780

740, 780, 760

24,28 €
inkl. MwSt.
Backventil hjälpservo 1-krets rak till Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 1228272

Rückschlagventil-Hilfsservo, 1-Kreis, gerade, für Volvo Amazon

Amazon, 140

19,52 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1973
Motor:
B16, B18, B20
Slang Vevhusventilation till Volvo B18, B20, Volvo OE 3524376

Schlauch Kurbelgehäuseentlüftungsbremskraftverstärker für Volvo B18, B20

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

11,90 €
inkl. MwSt.
Einbauposition:
Am Unterdruckbehälter
Baujahr:
1961–1963
Motor:
B18, B20

Unterstützung für Volvo 740, 760, 780

740, 780, 760

9,81 €
inkl. MwSt.
Volvo Original
Gummikappe für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, V40, V70

Gummikappe für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, V40, V70

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40

3,90 €
inkl. MwSt.
Gummitülle für Volvo 140

Gummitülle für Volvo 140

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

2,76 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1975–1998
Fjädermutter till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 191391

Federmutter für Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850

0,57 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1957–1974
Motor:
B16, B18, B20
Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240

Flanschmutter-Wasserpumpe, Rutschkupplung, Scheinwerfer für Volvo 240

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

0,29 €
inkl. MwSt.
Unterlegscheibe d=11mm H=1,5mm für Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800

Unterlegscheibe d=11mm H=1,5mm für Volvo PV544, Duett, Amazon Kombi, 1800

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

0,19 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1968–1974
Maße:
T 1,5 mm, Außen-Ø 16 mm, M5
Motor:
B20
Innenausstattungscode:
914-687A, 914-687B, 915-688A, 915-688B, 927-752, 928-753, 940-756, 941-757, 953-803, 954-804, 955-805, 956-806, 957-860, 959-861, 960-862, 961-863, 962-864, 963-865, 964, 965, 966, 967, 969, 970
Schraube für Volvo 340, 740

Schraube für Volvo 340, 740

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

0,19 €
inkl. MwSt.
Bricka 6x22x1,5 till Volvo Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 192041

Unterlegscheibe 6x22x1,5 für Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 850

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780

0,10 €
inkl. MwSt.
Baujahr:
1961–1982
Motor:
B18, B20, B27F

Schnelle Lieferung

Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden

1 Jahr Garantie

Auf alle Teile für Ihren Volvo

90 Tage Rückgaberecht

Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung

Volvo-Expertise seit 1999

Wir sind für Sie und Ihren Volvo da

Zur Gruppe gehören Vakuumpumpe, Schlauch und Rohr für die Vakuumleitung, Halter und Befestigungs-Schraube sowie Flanschmutter, Scheibe und Durchführung. Da die Passform an den B200ET und das Chassisintervall bis 1987 gebunden ist, lohnt es sich, Motorcode und Modelljahr mit dem Fahrzeug abzugleichen, bevor man tauscht, damit Schlauchanschlüsse und Befestigungen passen.