
Vakuumpumpe für Volvo 740, 760
780, 760, 740
Ein hartes, schwergängiges Bremspedal oder ein langsam abfallender Unterdruck kann auf einen undichten Vakuumschlauch oder ein nicht haltendes Rückschlagventil hindeuten – beides sind häufige Prüfpunkte, wenn der Bremskraftverstärker am 740 keinen stabilen Unterdruck mehr erhält. Diese Kategorie bündelt die Vakuumteile für die 4-Zylinder-740 des Baujahrs 1988-89.

780, 760, 740

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
240, 740, 780, 760

Amazon, 140, 740, 760, 780

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 780
780, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

164, 240, 260, 780, 760, 740, 940, 960, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
Auf alle Teile für Ihren Volvo
Rückgaberecht 90 Tage ab Lieferung
Wir sind für Sie und Ihren Volvo da
Zur Gruppe gehören Vakuumpumpe, Schlauch und Rohr, Rückschlagventil sowie die Halterung, die das System befestigt, ergänzt durch Kleinverschleißteile wie Scheibe, Flanschschraube und Gummikappe. Bei einer Überholung lohnt es sich, die Schlauchenden und die Dichtung des Rückschlagventils gleichzeitig zu prüfen, da eine spröde Gummikappe oder ein gerissener Schlauch oft dieselben Symptome wie eine müde Pumpe verursacht. Prüfen Sie vor dem Austausch stets die Passform für Baujahr und Motorausführung.