Kraftstofftank-Anschluss für Volvo 740, 760, Baujahre 1985-90
760, 740
186,12 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Im Zusatzkraftstofftank
Kraftstoff-Sendeeinheit Volvo 740/760/780
Schwacher Start, ungleichmäßiger Druck oder eine laut gewordene Pumpe können auf Verschleiß in der Kraftstoffzufuhr vom Tank hindeuten. Die Vorpumpe im Tank speist die Hauptpumpe, und wenn sie zu ermüden beginnt, macht sich das oft bei warmem Motor oder niedrigem Tankstand bemerkbar. Diese Kategorie versammelt Teile rund um die Tankarmatur beim Volvo 740, 760 und 780.
- Kraftstofftank-Anschluss für Volvo 740, 760, Baujahre 1985-90
- Schlauch tank für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Einfüllschlauch für Volvo 740, 760 1985-
- Dämpfer Kraftstoffpumpe für Volvo 740, B230F Regina
- Kraftstoffpumpe im Tank für Volvo 740 B230F (1991–1992)
- Kraftstoffpumpe, Vorpumpe für Volvo 740, 760, 940 1988-93
- Kraftstofftank-Vorförderpumpe (135 mm) für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Kraftstoffpumpe im Tank für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 (Einspritzfahrzeuge, Baujahre 1975–1984)
- Filter für Volvo 740, 760
- Stütze Tankgeber für Volvo 740, 760
- Schlauch Tankgeber für Volvo 740, 760, 780
- Konsole für Volvo 740, 760
- Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
- Feder Tankgeber für Volvo 740, 760
- Kraftstoffpumpenfilter (nicht für Dieselmotoren) für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940
- Kraftstofffilterbehälter für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Kraftstoffreiniger für Volvo 780
- Filterbehälter-Anschluss für Volvo 740, 760, B200K, B230K
- Konsole für Volvo 740 1991-92
- Mittelkonsole für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 (Baujahr 1994)
Alle Produkte in der Kategorie: Kraftstoff-Sendeeinheit Volvo 740/760/780
Schlauch tank für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
780, 760, 740, 960, 940
77,00 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kraftstofftank–Einfüllrohr
- Info:
- Für Fahrzeug mit starrer Hinterachse
Einfüllschlauch für Volvo 740, 760 1985-
760, 740
67,00 €
inkl. MwSt.- Einbauposition:
- Kraftstofftank–Einfüllrohr
- Info:
- Für Fahrzeuge mit Zusatzkraftstofftank
Dämpfer Kraftstoffpumpe für Volvo 740, B230F Regina
740
58,00 €
inkl. MwSt.- Motor:
- B230F
Kraftstoffpumpe im Tank für Volvo 740 B230F (1991–1992)
740
54,00 €
inkl. MwSt.
-25%
Kraftstoffpumpe, Vorpumpe für Volvo 740, 760, 940 1988-93
760, 740, 940, 960
36,78 €
49,03 €
inkl. MwSt.Sie sparen 25%
- Info:
- Für Fahrzeuge mit Zusatzkraftstofftank
-10%
Kraftstofftank-Vorförderpumpe (135 mm) für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
780, 760, 740, 960, 940
44,12 €
49,03 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Info:
- Kraftstoffpumpe ohne Filter
-10%
Kraftstoffpumpe im Tank für Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 (Einspritzfahrzeuge, Baujahre 1975–1984)
260, 240, 740, 760, 780
42,40 €
47,12 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
- Baujahr:
- 1975–1984
Filter für Volvo 740, 760
760, 740
27,13 €
inkl. MwSt.
Stütze Tankgeber für Volvo 740, 760
740, 760
18,00 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1985, 1985–
Schlauch Tankgeber für Volvo 740, 760, 780
740, 760, 780
6,80 €
inkl. MwSt.
Konsole für Volvo 740, 760
260, 240, 760, 740
6,60 €
inkl. MwSt.
Dichtungshülse Tankgeber für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 850
6,28 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1969–1974
- Motor:
- B20E
- Typ:
- Dichtbuchse
Feder Tankgeber für Volvo 740, 760
740, 760
5,40 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- –1985, 1985–
-10%
Kraftstoffpumpenfilter (nicht für Dieselmotoren) für Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940
240, 260, 740, 760, 780, 940
4,71 €
5,24 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
-10%
Kraftstofffilterbehälter für Volvo 740, 760, 780, 940, 960
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
4,71 €
5,24 €
inkl. MwSt.Sie sparen 10%
Ausgelaufen
Kraftstoffreiniger für Volvo 780
760, 740, 780
5,24 €
inkl. MwSt.
Filterbehälter-Anschluss für Volvo 740, 760, B200K, B230K
740, 760
5,05 €
inkl. MwSt.- Baujahr:
- 1983–1998
- Motor:
- B200K, B230K
Konsole für Volvo 740 1991-92
740, 760, 780
3,81 €
inkl. MwSt.Mittelkonsole für Volvo 740, 760, 780, 940, 960, 940 (Baujahr 1994)
780, 760, 740, 960, 940
3,81 €
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Zur Gruppe gehören Kraftstoffpumpe und Vorpumpe, Kraftstofffilter und Kraftstoffreiniger, Dichthülse, Konsole sowie Schlauchschellen, die die Anschlüsse abdichten. Bei einer Überholung ist die Dichthülse ein typischer Kontrollpunkt – eine spröde oder undichte Hülse verursacht Kraftstoffgeruch und Druckabfall. Da die Motorausführung bestimmt, welche Pumpe und welcher Filter passt, sollten Kennzeichnung und Anschluss der Pumpe vor dem Wechsel mit dem Fahrzeug abgeglichen werden.