Volvo 700 Vergaser

Unruhiger Leerlauf, schlechter Kaltstart oder Überfettung können auf einen verschlissenen Schwimmer, eine undichte Kraftstoffnadel oder harte Dichtungen in einem gealterten Pierburg 2B5 hindeuten. Diese Kategorie bündelt Verschleißteile und Dichtungen für den Vergaser der frühen 700-Modelle mit vergaserversorgtem B200/B230. Zur Gruppe gehören Kraftstoffnadeln, Schwimmer, Deckel, Isolierflansche, Unterdruckregler, Ventile, Buchsen und Dichtungen. Ein häufiger Prüfpunkt bei der Überholung ist der Isolierflansch zwischen Vergaser und Ansaugung – reißt er, zieht der Motor Falschluft und der Leerlauf wird unruhig. Prüfen Sie immer, ob Schwimmer und Nadelventil zum Vergasertyp passen, da die Ausführung die Passform bestimmt.