
Auspuffrohr für Volvo 740, 760 1986-87
740, 760
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Durchgerostete Rohrverbindungen und gerissene Gummiaufhängungen, die die Abgasanlage durchhängen und am Boden anschlagen lassen, sind typische Fehler beim 740 mit dem V6-Motor B28A/E. Wenn die Befestigungen nachgeben, reicht es selten aus, nur ein Rohr zu wechseln – die umliegenden Befestigungsteile entscheiden, wie lange die Arbeit hält.

740, 760

240, 260, 740, 780, 760, 940

740, 780, 760
740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

140, 164, 740, 760
240, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

740, 780, 760, 960, 940
899
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960

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240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

164

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240, 260, 740, 780, 760

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, 340, 360

740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

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240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 740, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Zur Gruppe gehören Aufhängungs- und Verbindungsteile: Bügel und Schellen, die die Rohre zusammenspannen, Gummiaufhängungen, die das System tragen, sowie Scheiben, Wellscheiben, Sicherungsmuttern, Sechskantmuttern und Knöpfe für die Befestigungen. Bei einer Restaurierung lohnt es sich, jede Aufhängung und jeden Bügel an Zwischenwand und Hinterachse zu prüfen – eine ermüdete Gummiaufhängung verursacht Geräusche und belastet die nächste Verbindung.
Da es hier um eine bestimmte Motorvariante geht, bestimmen Motorcode und Ausführung, welche Maße und Winkel passen. Gleichen Sie die Teile daher vor der Montage mit den Befestigungspunkten des Fahrzeugs ab.