Durchgerostete Rohrverbindungen, undichte Dichtungen am Auspuffkrümmer und gerissene Gummihänger, die das Abgasrohr gegen den Unterboden schlagen lassen, gehören zu den häufigsten Gründen, die Abgasanlage eines 740 mit dem V6-Motor B28F zu überprüfen. Oft sind es die Aufhängungen und Verbindungen – nicht die Rohre selbst –, die zuerst nachgeben, und dann lohnt es sich, Dichtungen und Befestigungen gleichzeitig zu wechseln.
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Aus unserem Lager in Ulricehamn, Schweden
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Die Kategorie umfasst Auspuffsätze sowie Verschleißteile wie Dichtungen, Bügel, Hänger, Klammern, Sicherungsmuttern, Scheiben und Wellscheiben. Bei einer Überholung sind die Gummihänger und die Flanschdichtungen typische Kontrollpunkte – wechseln Sie diese im Zuge des Rohrwechsels, um eine ungleichmäßige Belastung der neuen Verbindungen zu vermeiden. Wellscheiben und Sicherungsmuttern halten die Verbindungen trotz Wärmebewegungen gespannt, und der richtige Bügel und die richtige Klammer sorgen für eine dichte Verbindung ohne Schweißen.
